“文德恩就是当年的克虏伯，我们不关心文德恩去哪？谁接替他？我们只在意还有谁愿意相信我们？我们不愿100多年的努力化为泡影”。9月23日，德国斯图加特当地一位汽车人如此向寰球汽车形容德国人看待大众美国排放造假事件。
克虏伯，德国历史上的钢铁大王，但鲜为人知的是在德国工业发展初期正是他化装为商人在英国窃取技术，模仿英国产品，被英国人称为“无耻之尤”。德国产品在当时被强制要求必须打上“德国制造”的标签，以表示其假冒抄袭。也正是因此德国人开始了奋发图强，逐渐将“德国制造”变成工业强国的代名词。
而现在的文德恩正面临克虏伯当年同样的压力，只不过这次面对的是美国人。美国查处大众排放造假事件无疑揭开了德国工业记忆中曾经那段最不堪回首的历史——抄袭假冒时代。
“我代理了两个德国品牌的海外销售权，战火目前还没有烧到我的身上，但我猜测‘汽油桶’已经离我越来越近了”，在斯图加特相关人士的介绍下，一位代理海外销售的德国人这样在接受寰球汽车书面采访时这样谈到，“德国品牌的支撑就是质量过硬和诚信，现在大众已经打翻了诚信的坛子，我们都担心这一事件影响到自己的生意。”
德国当地著名媒体相关人士向寰球汽车记者表示：“相比国外。德国没有人在意文德恩的去留问题，只关心政府和大众能不能平稳的化解此次德国工业在世界上的信任危机。”因为所有德国人都在担忧，曾经用了一个半世纪的努力才“洗白”的德国工业，是否会因为美国查处大众排放造假事件而功亏一篑？
在采访中，寰球汽车记者从多位德国当地人士口中了解到，目前德国国内希望政府与大众集团尽快出台解决方法，同时也有一些声音认为，德国政府应该加强监管力度，以此在国际社会保证德国工业品多年来努力换回的品质名誉。
看来曾经2004年欧盟规定欧盟国家统一使用“欧盟制造”的标志，虽然在当时受到了德国人的强烈反对，但现在看来却是给了德国人喘息的机会。
历史：德国制造曾经是“质量低劣”山寨品的代名词
没有多少人相信，一百多年前，“德国制造”曾是假冒伪劣的标志，是刻在德国人额头上的耻辱印记。
十八世纪，英国通过工业革命，成为世界科技的排头兵。而与此同时，德国却还是个经济落后的农业国，其科学技术和工业生产能力与英国相比，相差至少半个世纪。德国人为了甩掉贫穷落后的帽子，积极向英国学习。但德国人采取的“学习方式”，却让英国人恼怒不已，甚至痛骂德国人是“无耻之尤”，并采取立法措施，对德国人的“学习”予以痛击。
原来，德国人的“学习方式”就是剽窃技术、假冒仿造。十九世纪上半页，德国企业一方面派出工业间谍，通过各种手段窃取英国的核心技术，一方面派出学徒员工，到英伦半岛进行所谓的“旅游学习”，然后顺手牵羊，把英国的好产品带回德国，进行假冒仿造。
没有人想到，响当当克虏伯大炮创始人曾经是靠窃取发展
德国的钢铁大王克虏伯，当年曾品着威士忌、抽着雪茄，风度翩翩地出入于英国伦敦工商界，深受欢迎。但后来，被英国情报机构发现，原来他是“工业间谍”。他刺探到英国钢铁制造的最新生产流程和核心技术，回德国后，加以运用，开创出了著名的克虏伯大炮。
当时的德国，工人工资极低，工作时间被资本家无限延长，因而商品成本非常低廉，其价格在世界上具有很强的竞争力。德国人把从英国“偷”来的样品，仿制生产，然后，又当作廉价处理商品，倾销到英国本土及殖民地。在当时，德国产品就是“价廉货次”代名词。
为了以次充好，一些德国企业便盗用他人的品牌标记，生产假冒伪劣产品。一个最典型的例子是：当时，英国谢菲尔德公司生产的剪刀和道具以其优质的品质在市场上具有很高的声誉。德国索林根城的刀具剪子制造商便假冒这个品牌，把自己仿制的产品打上“谢菲尔德”的标记出口国外。虽然看上去跟英国产品相似，但德国厂商使用的制作材料是低劣价廉的铸铁，完全不同于英国产品使用的质优价昂的铸钢。
德国产品以其低廉的价格大行其道，让英国人感到威胁。后来居然盗用英国的品牌，假冒伪劣，让英国人忍无可忍。他们一边痛斥德国人的无耻行径和卑劣手段，一边发起抵制德国货运动。
1887年，英国国会通过《商品法》，勒令所有进入英国和其殖民地的产品一律必须打上“德国制造”的印章。英国人认为，“德国制造”就是假冒伪劣、价廉货次；“德国制造”就是刻在德国人额头上的耻辱印记。
德意志民族有着极强的民族自尊心。英国人的抵制和立法以及“德国制造”的耻辱印记，让德国人开始彻底自我反省。 可以说，1887年，是“德国制造”的一个分水岭。从那时开始，大多数德国企业开始把“用质量去竞争”定为首要目标，在设计上大力创新，在质量上严格把关。实现了从假冒伪劣向质优创新的根本转变。
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