盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道,马自达全球销售与市场营销负责人毛笼胜弘(Masahiro Moro)近日表示,该公司希望通过提升跨界车的销量,以扩大其在美国市场的利润。在近日的法兰克福车展上,毛笼胜弘表示,...
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道,马自达全球销售与市场营销负责人毛笼胜弘(Masahiro Moro)近日表示,该公司希望通过提升跨界车的销量,以扩大其在美国市场的利润。
在近日的法兰克福车展上,毛笼胜弘表示,“我希望在未来2至3年中,跨界车能在美国销量中占50%的份额。”其表示,马自达今年的美国销量可达到30万辆,如果要达到一半的份额则跨界车销量需要达到15万辆。
今年前8个月,马自达CX-3、CX-5以及CX-9三款跨界车的美国销量为86,205辆,在整体216,091辆的销量中占了40%的份额。
马自达新款CX-3以及替代CX-9的车型已经发布,预计50%的占比在明年应该较为容易实现。毛笼胜弘表示,马公司需要逐渐降低对马自达3的依赖,该款车型虽然销量较高,但利润率很有限,因此提升跨界车的销量成为马自达扩大利润的关键。
2010年中,马自达3在马自达整体美国销量中的份额占比达到46%,使得该公司难以获得更高利润,且购买轿车的消费者品牌忠诚度并不高,容易转而购买其它品牌车型。
而跨界车消费者品牌忠诚度相比较高,车主有时甚至会购买同一款车型,并且喜欢高配版本。毛笼胜弘称,CX-5 Grand Touring在CX-5的整体销量中占了近一半的份额。
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