近日,中国新能源汽车的首个海外研发中心——北汽新能源硅谷研发中心正式挂牌成立,这是北汽新能源全球化发展战略的重要组成部分。隶属北汽新能源工程研究院的北汽新能源海外研发中心,初期科研人员20余人,每年...
近日,中国新能源汽车的首个海外研发中心——北汽新能源硅谷研发中心正式挂牌成立,这是北汽新能源全球化发展战略的重要组成部分。
隶属北汽新能源工程研究院的北汽新能源海外研发中心,初期科研人员20余人,每年研发4至6款车型。此番北汽新能源走向海外、进军硅谷并非单枪匹马,而 是与动力电池和车联网领域的领先企业一起,合力打造了中国新能源汽车的第一个海外研发中心。其中,国轩高科将凭借其在电池材料、电芯技术和电池管理方面的 成就,协助北汽新能源实现电动汽车整个产业链上的资源整合;而华东汽电则将利用自身在汽车电子零部件、车联网和智能驾驶等领域的前瞻技术,助力北汽新能源 提升整车的智能化和电动化水平。
北汽新能源总经理郑刚表示,北汽新能源目前已在国内拥有在京8大高校、国家级科研院所的优势技术资源以 及富士康、庞大、特锐德产业链合作伙伴的产业实力支持。硅谷研发中心的成立,将进一步整合AZARI、美国ATIEVA、意大利CECOMP、德国西门 子、韩国SK等合作伙伴的技术资源,从而实现技术、服务和商业运营模式的不断创新。北汽新能源硅谷研发中心院的成立,无疑为北汽新能源的纵深发展提供了全 新的自主研发基地和全球最佳资源的整合平台。
据北京晨报记者了解,除硅谷研发中心之外,北汽新能源已在欧洲筹备第二家研发中心。根据北汽新能源的计划,到2020年实现20万辆的年产量,其中30%将实现全球销售。
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