新浪汽车讯 2015成都车展于9月5日-13日在成都世纪城新国际会展中心隆重举行，以“缤纷车展·炫动蓉城”为主题的本届展会吸引了国内外106个汽车品牌，展出总面积15万平方米。9月4日为展会媒体日，主流汽车企业的领导人纷纷做客新浪汽车嘉宾聊天室，针对各自企业参展产品和情况作了精彩阐述，并对热点行业话题发表了各自的真知灼见。以下为北京汽车销售有限公司总经理刘宇做客新浪汽车访谈实录。
北京汽车销售有限公司总经理刘宇
主持人：各位新浪汽车的网友大家好，这里是2015成都车展的报道现场，今天我们荣幸请到了北京汽车销售有限公司总经理刘宇刘总，刘总你好。
刘宇：你好。
主持人：首先请刘总介绍一下这次参展的情况？
刘宇：我们这次参展的有这么几个车型，一个是我们刚刚发布的北汽绅宝X25，这是一款新上的车型，还有我们正常在售的绅宝D20，绅宝D50，绅宝CC，北京（BJ）40这些车。今天我们刚刚在10点钟做了一个北汽绅宝X25的预售，这是一款A0级SUV，入门级，是一个紧凑型的SUV。刚才说的是三好加一好，三好学生，一个是这个车的动力好，好开，自动挡用的是新一代的爱信的。外形我不描述了，大家可以看到，我觉得还是比较招人喜欢的，时尚感，在时尚的基础上它灯的造型这些还是比较好的。另外，我们这款车的颜色很多，我们有12种内外饰的颜色搭配，而且在车型发布的同时我们会上改装套件，内饰出一系列的改装套件，让这个车更好看。另外，好玩说的是我们这个车基本全系标配的是7吋的大屏，从入门级开始都有，而且可以通过手机互联，你的手机可以跟车的大屏通讯，直接映射到大屏。现在智能手机很普及，很多人离不开，我们都离不开了，无论是吃饭，看东西，微信，微博，找餐馆这些，人和车之间的沟通就通过车载互联，有一个7吋的大屏，所以叫好玩，生活更有意思。另外一个是我又加了一好叫好用，轴距在同级别里面是最大的，轴距大家都知道，空间大，而且后排座一放倒，适合年轻人，无论是出游还是上班。
主持人：这个车的外形，设计搭配是非常丰富的。那应该是一款非常有竞争力的产品？
刘宇：应该是。
主持人：你觉得这个车有哪些竞争对手？
刘宇：不是说是竞争对手，我们这个车是新出现的，很多前辈是已经出来了，在自主品牌里面，可能长城的H1、M4，长安CX20，这些车我觉得我们之间可以相互学习。
主持人：你对它的市场表现有什么预期吗？
刘宇：因为我们今天发布的是预售的，这个车是从消费者需求设计的，产品定位到今天发布的预售价，可以堪称物美价廉，所以我觉得中国的消费者还是很精明的，对于又好看、又好开、又好玩、又好用的这款车，结合这个价格，我相信市场前景还是不错的。
主持人：消费者对这样的产品接受度还是非常高的。我们也知道北汽吸收了萨博的先进的技术，在绅宝X25这款车上有没有体现呢？
刘宇：北汽是一个兼容并蓄的企业，除了萨博，还跟梅德赛斯奔驰都有交流，这款车大家知道我们收购萨博以后，把技术运用到各个车，萨博的技术我们是拿来消化的。今年年初我们有一个更大的举措，跟梅德赛斯奔驰技术中心合资成立了一个设计中心研究院，我们用来做整个汽车的设计，它是一个合资企业，已经投入运营了，北汽绅宝X25是这个平台下生产的第一款产品，所以它的技术是很有优势的。
主持人：包括造型的设计？
刘宇：包括平台的升级，很多消费者看不到，他们只能看到外观，一个车子要好开，SUV的车型，比轿车重一点，动力也很重要。
主持人：像今年的话从1到8月份，很多企业销量在往下走，包括整个市场都是这样，北汽今年到现在销量的情况怎么样？
刘宇：我们今年整体的销量比去年同期增长45%，我们终端零售，因为今年的经济形势实际上不是很好，汽车市场也比去年在下降，环比也在下降，这时候我们更看重的是零售价，如果没有销售出去，无论是厂家还是经销商，都增加了额外的负担，所以我们今年看数据更看零售，1到7月份，我们拿到的数据是比去年同期增长45%。
主持人：这个数据是SUV增长的快一些，还是轿车？
刘宇：轿车，SUV都有，整个行业的增长只有11%，整个乘用车比去年同期零售增长11%，而且是以合资企业为主，所以我们自己看数据还是比较满意，我们在批发方面，更注重控制好经销商，保证经销商的库存高速流转，库存大了我们降下去，你多卖就行，从厂家提车帮助你来调整，这样的话经销商零售发动起来以后，他有钱赚，而且没有积压资金，所以整个状态还行。
主持人：让库存保持在一个很合理的状态。现在的整个市场情况不是特别好，整个网络在进一步的优化，还是说扩大？
刘宇：还是要扩大，因为我们的产品越来越多，而且我们是一个新兴的品牌，在投放市场3、4年的时间内，我们的网络布局还是有差异的。第一，不能盲目，我们要以比较灵活的方式，作为一个投资人，你可以建一个展厅，但我希望有很多小规模的商圈店，面积不要太大，可能200平米，300平米足够了，带简单的维修保养功能，如果有大修你回到4S店，我们希望采取一个合作的方式，我们希望S大于10，也就是一个投资人我希望至少有三个以上的S，这样我们就可以铺开了。另外为了保证消费者的售后服务，随着产品的增多会进一步的加大扩建，但是有一个前提，我要让现有的经销商能吃得饱，穿得暖，不同于我们传统意义上的4S店。
主持人：比如三线城市，四线城市？
刘宇：有同城，也有非同城，异地的。
主持人：目前经销商的情况呢？
刘宇：我们今年发展的经销商有240家，我们会随着产品增加，因为我们后面的产品越来越多，而且在SUV市场投三到四款车，这个时候经销商的数量还是要增加的。
主持人：北汽现在SUV的产品和轿车的产品谱系越来越丰富了，以后是怎么样的布局呢？
刘宇：我觉得整个北汽乘用车这一块应该是三大系列的，一个是传统的乘用车，包括绅宝D20，绅宝D50，绅宝CC，绅宝D70，绅宝D80，轿车毫无疑问是主流。另外一块是城市SUV这一块的产品线，在上半年北汽先出了一款绅宝X65，这是一款A+级的SUV，现在我们出的绅宝X25是一款A0级SUV，一头一尾，中间还有三款车。另外一款叫北京系列，我们大家知道北京（BJ）40，它的通过性非常好，而且越野爱好者非常喜欢，这款车我们将又形成一个车系，我们首先会出北京（BJ）40的四门版，这样的话能满足更大的需求，包括一些武警，特警。我们北京（BJ）40在哈尔滨，在内陆都有警用装备的，顶棚可以拆卸，带车架，通过性非常好，包括四门版出了以后，玩家也会喜欢。还有北京（BJ）80，这个系列通过性更好，轴距在2米8以上，包括个人特殊用途的车辆都会选择这个，所以会形成三大系列，轿车，SUV和带车架的越野车，整个的产品布局明年下半年基本都齐了。
主持人：去年的时候，北京（BJ）40刚上的时候似乎是要加价，销售的非常火爆？
刘宇：初期有一些，局部经销商会有一些这种行为。
主持人：供应不上？
刘宇：供应没有问题。
主持人：像萨博有它的运动基因在里面，北京（BJ）40也是讲究越野性的，这样的产品是走的体育营销的思路，你们这一块是怎么做的？
刘宇：上个月我们在怀柔发布了一个北京汽车赛事的品牌，我们也看了一下自己的家当，一个是吸收萨博的基因，还有跟北汽德奔的合作，我觉得我们造车还是围绕到车，车是一个高速移动的，极致就是赛车，所以我们从前年开始，尝试用我们的北京汽车E系列、绅宝，然后到中国的房车锦标赛，我们去年参加了，今年到现在已经五站了，我们在厂商组里面无论是车队的成绩，还是车主的成绩都是第一、第二，今年参加了一个CRC，中国拉力锦标赛，今年首次参加，现在主要是做车辆磨合，调试和匹配。怀柔是第三站，成绩超过了合资企业，赛车这个东西还是要靠技术实力和不断的调和，现在的赛车整个调和的状态不错。另外，我们的越野车，大家玩的都知道阿拉善，它是一个无差别的，无尺寸的差别化的比赛，也是车主自己的比赛的很好的机会，我们去年参加了，今年还要参加，整个的条件很苛刻，可能60%以上的车都很难完赛，我们去年不但完赛，还取得了中国品牌厂商队的第一名。这个跟很多达喀尔这种专业的赛车是一样的，所以我今年有赛事基本都要去做尝试，包括方程式的参加，那个是从赛车最入门的，通过赛事一个是展现企业的造车的理念，另外也向消费者传递一个信号，这个车如果在赛场都能够跑的不错的成绩，对于民用，我相信它应该是更没有问题的，自主品牌是中国人造的车，也可以参加赛事，也能取得好成绩。
主持人：这个思路会贯穿上去？
刘宇：对，这个对我们来说很重要。
主持人：除了体育赛事，还有什么营销方式吗？
刘宇：一个是体育赛事，一个是注重体验，消费者要摸到这个车，我们去年做了31场飞行秀，我们来表演，消费者也来看，这个车不经任何改装它的性能好不好，我们也看到很多企业做表演，但它的车的基础底子不够好，有断轴的，轮胎跑掉的也有，我们这个车从来没有。去年是飞行秀的第二季，缩短跟消费者的距离，跑车赛手可以开，你自己也可以开。全国有数十站，而且我们还会继续，所以整个的策略就是消费者体验，体验我们的品牌，真正的去开一开，摸一摸，看北京汽车是怎么做出来的。
主持人：飞行秀我去年也看过，真的是非常印象深刻。今年我们继续在做，和去年做的有什么区别呢？
刘宇：就是刚才我介绍的，增加了消费者直接体验的，你自己开这个车过个什么路面，体会一下，我们介绍的这个车的通过性好是怎么体验的，主要是这样。
主持人：直接让他试一下这个车，有直观的感受？
刘宇：对。
主持人：客户的反映怎么样？
刘宇：我认为开之后都说好。
主持人：包括对销量的提升都是有帮助的？
刘宇：对，我们测算了一下，参加去年的飞行秀，包括试驾体验，现场的下单率是60%以上，非常不错。
主持人：还有几分钟时间。您跟我们新浪的网友再说几句的话，您会说什么？
刘宇：这是一个很好的机会，今天和新浪的网友沟通，新浪汽车也是北汽的老朋友了，在一起开展了很多的产品介绍和营销体验，我也想借助这个品牌推销我们自己的产品，北汽造车的态度是很好的，现在就是满足消费者的需求，我们陆陆续续出的产品一个会比一个更好，也希望网友们能给北京汽车多一些关注，多一些关爱。如果我们的产品，无论是制造，设计，甚至质量方面有不足的地方，我们也希望通过各种形式，通过新浪汽车也好，通过官方微博，微信也好反馈给我们，我们会不断的改变，我们对于改正的态度和速度都是可以做保证的，也希望无论是在网友还是消费者的帮助下，北汽能够不断的造出好车，也给中国的民族企业添砖加瓦。
主持人：因为时间的关系我们就到这里，如果网友对北汽的汽车有期待的话，大家可以去展台关注，谢谢。
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