新浪汽车讯
“2020年，新能源汽车细分市场销量将达200万辆。奇瑞新能源汽车产销将达20万辆。”8月30日奇瑞控股有限公司的总经理助理、奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理高立新在奇瑞新能源媒体沟通会表示，“今年前七月，奇瑞新能源汽车销量6243辆，同比增长70%。”
奇瑞新能源公司总经理 高立新
在沟通会上，奇瑞公布了新能源车型以及技术规划，未来将基于多个平台推出多款新能源车型。
奇瑞新能源技术规划
早在2000年，奇瑞汽车开始着手新能源汽车研发，是国内最早一批研发新能源汽车的企业。经历15年的发展，奇瑞建立起“全系列+四五七”新能源技术规划：1、全系列纯电动、插电式混合动力技术的新能源乘用车研发体系和集成平台；2、和小型纯电动、中型纯电动、插电式混动和电四驱四大新能源整车平台；3、动力电池系统、电驱动系统、整车控制系统、PHEV动力总成、电驱动后桥五大通用子系统；4、七大核心技术：电池管理技术、电池系统设计、整车控制技术、PHEV系统设计、智能互联设计、轻量化技术和新能源整车集成技术。
未来奇瑞新能源汽车技术发展分三个发展阶段。第一阶段是，2015年主要是在现有车型的基础上推出新能源车型，电池能量密度达到180Wh/kg以上，混动车型百公里综合油耗低于2.2L。第二阶段，2017年电池能量密度达到250Wh/kg以上，纯电动车型续航里程超过350km，百公里加速5秒之内；第三阶段，2019年开发全新的纯电动车以及混动车型，电池能量密度达到300Wh/kg以上，纯电动车型续航里程超过400km，插电式混动车型纯电动续航里程超过80km。
奇瑞新能源产品规划
奇瑞eQ
对于新能源产品的未来发展，奇瑞有着自己清晰的思路。A级以上产品重点发展插电式混合动力，A0、A00产品以“纯电动+增程”为主要发展方向。
艾瑞泽7PHEV
“艾瑞泽7PHEV明年上半年上市。”高立新透露。艾瑞泽7PHEV纯电动续航里程50km，百公里综合油耗2.2L，油电混动续航里程1000公里。该车搭载单电机并联P2混合动力系统。
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