随着各大车企的半年报出炉,信息时报记者整理了2015年中国市场销量前十位的跨国车企排位赛榜单,发现与第一季度排名存在较大差异。大众虽然夺冠,但销量不及去年同期,通用正在缩小差距。本田第一季度落后于标致雪铁龙,而上季度再次回归榜单第七位。有跨国车企在向集团汇报中提到,中国车市在二季度之后变得越来越糟糕,依赖中国市场的跨国主流车企上半年业绩也受到拖累。基于中国车市下半年仍将疲软的判断,这些车企被迫调低了全年的增长目标。
第一名:大众汽车
上半年在华销量:174.30万辆
同比下跌
3.9%
作为刚刚超越丰田,凭借2万台的销量成为上半年全世界卖车最多的大众汽车,也无法对冲在中国市场遭受的压力。这使得大众调低了全年盈利预期,如果下半年的中国市场仍然没有反弹,对集团全年利润的影响可能高达20亿欧元。
时报辣评:所以没什么给力新产品发布的大众系,下半年很有可能继续下调车型的终端价格,以销量补充利润。
第二名:通用汽车
上半年在华销量:171.92万辆
同比提升
4.4%
通用全球销量中,中国销量所占比例达到35.4%,占据第一位。同时自今年4月份起,通用在华销量数据开始向北美看齐,从原先的批发销量改为通报零售销量。通用表示,今年在华销量增长主要受益于公司在SUV和MPV两大细分市场更丰富的产品组合。其中昂科威增速拔得头筹,月均销量近万辆。
时报辣评:通用的紧追,让大众很有压力……
通用部分车型上半年销量
●SUV零售销量14.8万辆,同比增82.7%
●MPV车零售销量50.5万辆,同比增31.4%
第三名:现代-起亚
上半年在华销量:84.65万辆
同比下跌
3.7%
●上半年在华销量:
现代 54.3万辆 同比下滑4.4%
起亚 30.3万辆 同比下滑2.4%
●2015年6月销量:
现代 6.5万辆 同比下滑28.2%
起亚 30.3万辆 同比下滑26.5%
上半年中,现代和起亚在华销量在2、3、4月均实现增长,但1月、5月和6月则陷入下滑,其中6月更是大减3成。因此上半年累计销量也遭遇下滑。
时报辣评:全球销量跌2%,在华跌近三成,很明显韩系车是受到中国股市及经济外部因素冲击最大的阵营,还得继续在品牌竞争力上努力才行。
第四名:日产汽车
上半年在华销量:58.79万辆
同比增长
5.7%
日产6月销量9.3万辆,同比微增0.1%,增幅和5月份基本相当。由于更改了销量计算方法(批发销量改为零售销量),因此日产此前给出的同期销量并不适合直接对比。
时报辣评:看数据显示,日产上半年的增长功臣是轩逸、启辰,接下来就寄望楼兰发力了。
第五名:福特汽车
上半年在华销量:54.35万辆
同比增长
0.1%
●福特6月零售销量:
2015年6月 8.3506万辆
2014年6月 8.6万辆
同比下跌3.4%
2015年上半年 39.4万辆
2014年上半年 39.4万辆
同比微增0.1%
时报辣评:福特今年的竞争力全都集中在下半年,从金牛座与全新福克斯开始,下半年陆续还将发布五款新车,期待其表现。
第六名:丰田汽车
上半年在华销量:51.28万辆
同比增长
10.1%
丰田6月零售销量:
2015年6月 10万辆
2014年6月 7.1万辆
同比上涨41.7%
6月份,丰田汽车创下了自2014年3月以来的最高同比增幅。从4月开始,丰田在华销量连续3个月同比上行。
时报辣评:今年上半年大部分时候丰田在华销量涨跌幅度都是两位数比例,但从第二季度开始在新汉兰达和卡罗拉、雷凌等主力车支持下,走暖的迹象显著。
第七名:本田汽车
上半年在华销量:46.09万辆
同比增长
30.4%
●广汽本田累计销量
2015年上半年 28.7万辆
2014年上半年 19.5万辆
同比增幅47.2%
●东风本田累计销量
2015年上半年 17.3万辆
2014年上半年 15.7万辆
同比增长9.7%
今年上半年广汽本田销量大幅增长近五成。进口车方面,广本上半年进口了13辆CR-Z,去年同期进口了111辆CR-Z和13辆飞度混动车;东本上半年进口了4辆Insight,去年同期进口了35辆Insight。
时报辣评:本田阵营有喜也有悲,广汽本田无疑是赢家,得益于缤智的加入,整个氛围显得生机勃发,而下半年又有全新一代锋范,势头不错。而东本方面,CR-V首跌三成,而其他车型也不甚给力。
第八名:标致雪铁龙
上半年在华销量:36.77万辆
同比增长
2.2%
(含部分
东南亚销量)
上半年销量:
标致同比增长11.1% 雪铁龙同比下滑6.7%
PSA公布的数据显示,标致是中国市场上增长较快的外国品牌之一,其中SUV车型2008和3008销量同比劲增34%。而雪铁龙上半年在华销量则下滑。
时报辣评:PSA利润目标提前达成,下半年可能会乘势追击,降价可能不太大。
第九名:宝马集团
上半年在华销量:23.06万辆
同比增长
2.5%
宝马6月销量:
2015年6月 3.6万辆
2014年6月 3.7万辆
同比下跌1.3%
5月份,宝马品牌遭遇了2005年1月以来首次同比下滑,而6月则出现连跌。
时报辣评:豪车第一阵营的宝马,6月的下跌只是上半年豪车颓势的一个缩影,下半年还将继续……
第十名:戴姆勒-梅赛德斯-奔驰
同比增长
19.6%
上半年在华销量:17.36万辆
奔驰6月销量(含Smart在内):
2015年6月 3.3万辆
2014年6月 2.5万辆
同比上涨34.7%
时报辣评:在豪华车一片哀嚎声中,奔驰还显得挺淡定的。
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