雷克萨斯今年上半年正式推出了IS、CT两大车系共3款特别限量版车型，依托RX、ES两款王牌产品，以及在今年迎来稳定发展期的NX，雷克萨斯逐渐形成RX、 ES、NX“三足鼎立”，以混合动力为优势的产品矩阵。对于雷克萨斯今年上半年在华的发展情况，雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也向网通社表示：“雷克萨 斯今年上半年在华实现稳健发展，终端销量达39861辆，增长6%，其中NX占比达40%；而混合动力车型销量占雷克萨斯整体销量的24.1%，占整体豪 华混动车市场85%的比例。”此外，雷克萨斯中国副总经理朱江表示：今年下半年还将推出包括全新RX在内的5款新车，其中新ES将于8月18日率先上市， 使旗下产品竞争力达到新的高度。
2014年，雷克萨斯在中国市场的总销量为7.61万辆，同比增长4%，从今年上半年的销售数据来看，已经超越去年全年销量的一半，在日系三大豪华品牌中处于绝对领先地位。值得注意的是，今年下半年引入的5款产品的导入，有望成为雷克萨斯新的增长点。
作为雷克萨斯豪华SUV家族中的重磅级的新成员，全新NX首次开创性地提供2.0升自然吸气发动机、2.0升双涡管涡轮增压发动机及高效油电混合动力系统三种驱动系统，为消费者提供不同的动力选择，加上31.8万元的起售价格，使得该车性价比在同级别车型中更加突出，因此受到不少消费者的青睐。今年上半年，雷克萨斯NX在中国累计销量超过1.6万台，占品牌总销量的40%，堪称ES、RX之后新的“明星”车型。
此外，在混合动力领域，雷克萨斯全新RX以及新款ES的混合动力版本也将同步推出，这将让雷克萨斯本身已十分明显的优势继续放大。2014年，雷克萨斯混 动车型在豪华品牌中处于明显优势，混动车型接近2.2万台的销量，占其去年总销量近三分之一，更占有整个豪华品牌混动市场86%的份额。今年上半年，雷克 萨斯混动车型依旧保持强劲增长，在豪华品牌中销量占比达到85%。
另外值得一提的是，雷克萨斯在与经销商合作方面实现了双赢。目前雷克萨斯在全国范围内拥有139家经销商，遍布76座城市，年内将增至150家，今年4月份，经销商利润达到最大值。此外，2015年1-5月进口车经销商库存深度行业平均值为2.64个月，而雷克萨斯这一数字仅为0.4个月，这直接体现了消费者对于雷克萨斯产品的认可程度，同时也有利于降低经销商的经营成本。
ES目前在雷克萨斯产品序列中有着举足轻重的地位，据了解，对于雷克萨斯来说，在全球范围之内，中国市场越来越重要，而且还有着非常大的增长潜力，在雷克 萨斯全球的总部进行评估以后才决定今年推出新款ES，该车将在8月18日正式上市。值得注意的是，除新款ES和全新RX之外，雷克萨斯今年年内还将推出新 款LX、IS 200t以及全新跑车RC，共5款车型。这使得雷克萨斯实现在豪华品牌轿车和SUV市场产品力提升的同时，在跑车市场也将有所作为。
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