自2000年进入中国市场以来，帕萨特品牌已在不经意中走过了15年的光辉岁月。作为开创国内B级车市场的引领者，15年来，帕萨特推出了多代车型，从帕萨特、到领驭、到新领驭、再到新帕萨特的傲然登场，每一代帕萨特都是时代的缩影。凭借德系轿车的卓越品质以及对中国市场的持续专注，帕萨特已经对国内B级车市场产生了深远的影响。
近日，全国乘用车市场信息联席会发布了2015年上半年销售数据。上半年车市快速下滑幅度超预期，从1-2月零售19%高增长，3-5月的增速下滑到10%，6月出现-1%的负增长，这也是外部环境的股市和宏观经济组合因素叠加的结果。2015年上半年，中国B级车市场受到整体车市增速放缓的影响，行业竞争愈发激烈。堪称国内车市风的向标和品牌决战地的B级车市场，上半年销量实现109.4万辆，占据轿车市场18.9%的销量，相对其他轿车市场表现较好。凭借品牌和产品的双重优势，帕萨特展现出强大的市场号召力，2015年上半年累计销量实现120,058辆，成为B级车市中唯一月均销量超过2万辆的车型，远远高于排名第二的迈腾（78,050辆）和排名第三的名图（73，794辆），更是把传统对手凯美瑞（68,817辆）、雅阁（49，785辆）远远抛在了身后。
没有无因之果，也没有无果之因。帕萨特之所以常居于国内B级车市场领头羊的地位，并且在逆市中取胜，有其必然的原因：第一，源于帕萨特品牌坚韧执着的信念和可靠的品牌形象。正如帕萨特命名的由来，那一股南美洲的季风，它从大西洋南部吹往赤道，年复一年，周而复始，这正代表了帕萨特做产品时一种坚持的信念。正是秉持这种坚韧执着的精神，帕萨特坚持德系严谨、苛刻的工艺，并持续根据中国消费者实际需求进行创新，打造出尊贵舒适的用车体验，成为菁英车主的“价值之选”。
其次，我们不难看出，帕萨特与其他B级车相比，在产品力上，有着突出的竞争优势：1.更长更宽的车内空间，4870mm的车长，2803mm的轴距，坐过帕萨特的人对于它的后排空间赞誉有加，这儿基本可以满足你的一切出行需求；2.人性科技带来的尊贵享受，大众工程师们把一切都想到了消费者前面，后排独立空调温控优先设计、前排座椅后排可调、后排双屏娱乐系统等让旅行变得轻松愉快，另外，针对中国消费者对智能驾驭日益增长的需求，KESSY无钥匙进入、一键启动系统，PLA自动泊车辅助系统，都为消费者提供了真切的舒适与便捷；3.帕萨特拥有宜商宜家的多功能属性，作为商务座驾，它气质沉稳，华贵大气又不失风范，作为家庭出行伴侣，它动力充沛，空间宽敞又兼顾智能。
显然，行政级的大气与内敛应该只是对B级车形象的方向性描述，但要能做到对国内B级车市场需求始终如一的精准把握，则少不了一如既往的坚持与专注。细数帕萨特进入中国市场的15年历史，一代代的帕萨特用稳健的质量与销量向大家展示了它的不凡与引领者地位。从一步一个台阶的扎实步伐来看，我们完全有理由相信，帕萨特的辉煌还将在未来延续。
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]
已有
