中国人买车讲究“金杯银杯不如口碑”，可见口碑对购车者的选择有多大的影响，对于汽车安全更是如此。而说到安全，相信很多人的意识里都觉得欧美系车要比日系车安全。但同时中国还有一句话叫“空口无凭”，所以到底什么车安全？为什么安全，还得要看证据。证据可以划分为两方面：一个是权威机构的大数据支持，再一个是车主的亲身验证。
权威机构大数据
当下，几乎各个主要的汽车市场国家都有自己的安全评测机构和标准，被全世界所公认的要属E-NCAP、NHTSA和IIHS三家机构了。其中，IIHS（美国公路安全保险协会）以最为严苛而闻名于世。IIHS的评测项目包括25%重叠面碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试以及追尾颈部保护测试等五项被动安全测试。IIHS着重强调前端侧角碰撞，并用“最小接受指数”来表示车辆安全信息，以优秀（Good）、良好（Acceptable）、及格（Marginal）和差评（Poor）四个级别分级评定，为消费者提供权威的汽车安全信息。如果能得到IIHS的认可，在汽车界已经成为一种荣耀。就如同一名考生被哈佛大学所录取一样。
在日前公布的IIHS测试成绩中，共有四款车型连续第三次获得了Top Safely Pick+（TSP+）成绩，这意味着它们在评测过程中，须在正面偏置、侧面、车顶强度以及后方撞击四个项目上都获得“Good（优秀）”之外，还要通过对主动刹车、撞击警示等主动安全系统的全面检测。这四位优胜者中，目前国内在产的只有马自达的阿特兹一款。所有在IIHS测试中的表现优异的车型，都得到了广泛的社会认可。阿特兹，就凭借IIHS的“三连冠”，赢得了美国知名杂志媒体《福布斯》的关注，《福布斯》毫不吝啬地将阿特兹与奥迪、凯迪拉克等豪华品牌一并评为全球最安全车型。
所以，从权威机构给出的数据来看，日系车可以做到和欧美车一样安全。那我们来看另外一个角度，听听日系车真实车主怎么说。
真实车主有话说
来自北京的张伯伦，他就是广大日系车车主中的一个代表，今天28岁的他是北京某广告公司的创意总监，同时有一个幸福的三口之家，爱好摄影，同时也喜欢带上家人游玩。他当时选购车子的要求就是：“车子有驾驶乐趣同时也要顾家，还有最重要的一点是要安全，因为很多时候我的妻子也要驾车。”
张伯伦说，“当时我们选车时，考虑过蒙迪欧、思铂睿和阿特兹等车型。当我们去4S店试驾过后，选择的天平开始偏向阿特兹。原因是很多安全配置也让他很感兴趣。之后便通过认真学习研究，他深入地了解阿特兹在安全方面的很多过人之处，最终才踏实选购了一台自己心仪已久的阿特兹车型。
在随后的用车过程中，这些安全科技的确起到了作用，他说：“像BSM盲点监测系统就帮助了妻子不少的忙。”这套系统在车辆并线时如果探测到有危险存在，就可以通过声音和LED提示灯警示驾驶员，从而有效降低行车中的危险。“不得不说阿特兹配备的多项安全配置也让喜欢驾控的我更加踏实。”
综上所述，不管是从权威机构的数据还是从真实车主的口碑来看，日系车的安全性并不逊色与欧美车系。这就提醒每一位消费者，在购车时一定要听“权威”和“真实”的口碑，而不是道听途说。
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