2015年上半年,马自达在华销量同比增长超过17%,达到11.6万辆。马自达3昂克赛拉和马自达CX-5成为增长主力。为了适应CX-5等车走热的局面,马自达今年继续在华扩充经销商网络。
长马涨一马跌
根据马自达(中国)企业管理有限公司数据,2015年6月份马自达总计在中国市场销售了17,400辆汽车,对比去年6月份的15,238辆零售销量,同比增幅达到14.2%。该增幅较5月份的42.1%明显放慢,更不如最高的2月份62.4%。
马自达在华两大销售渠道中,一汽马自达6月份销量为7,131辆,对比2014年6月的7,271辆,同比下跌1.9%,5月中止了连续下滑的势头 之后,6月又陷入跌势。上个月长安马自达销量为10,269辆,较之2014年6月的7,967辆,同比攀升28.9%,连续第22个月攀升。
在最近两年里,长安马自达销量长期高速增长,而一汽马自达则大多数月份下滑。
2015年上半年,一汽马自达共销售44,190辆汽车,而2014年同期销量55,903辆,今年同比减少21.0%。上半年长安马自达累计销售71,789辆,同比增长67.1%,去年同期销量42,949辆。
综合两家合资公司,马自达今年上半年在华国产车销量达到115,979辆,同比增长17.3%,去年同期98,852辆。
马自达扩网销售CX-5等车
马自达(中国)企业管理有限公司CEO渡部宣彦表示,上半年在华销量增长,主要得益于Mazda3 Axela 昂克赛拉、Mazda6 Atenza阿特兹和Mazda CX-5三款搭载“创驰蓝天”的主力车型。其中,CX-5已于6月正式启动销售。这三款车占据马自达在华总销量的70%以上。
渡部宣彦认为,下半年市场环境不容乐观,但马自达将拓展销售格局、增发新车以求继续提升销量。根据马自达方面规划,其2015年将在中国新增25家经销店,到年底总数将增至480家,增幅5%。
马自达在中国总产能可达到40万辆/年,但2015年的销量目标也只有22万辆,同比增长4%。
下半年马自达将发布2015年款阿特兹,计划将于8月上市,以此进一步强化产品阵容。
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