郑兆瑞：人生可以吃吗？

2015-06-30 11:07:34 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

编者按：

“我想和你谈谈人生。”郑兆瑞说。

“好啊爸爸。人生可以吃吗？是种在地上还是结在树上？”郑兆瑞的小女儿说。

这是郑对笔者讲述的一段故事。他给小女儿讲睡前故事的一段真实的插曲。“这说明什么？”他问我，也是在问自己，“我想的是人生，我女儿想的却是‘人参’，说明我们的思路和我们用户之间，同样存在着很大的认知差异。”

是时候，去打破这种差异了。

这个世界还需要一个新的汽车品牌吗？两年前，很多人的答案恐怕都是否定的。但在经过互联网+概念的洗礼后，在苹果、乐视等互联网企业纷纷组建自己的汽车团队后，你可能会重新思考这个问题的答案。

是的，拥有上百年历史的汽车业正迎来新兴移动互联技术的强烈冲击，行业格局面临前所未有的重塑契机，站在门外的“野蛮人”试图冲破产业隔阂，参与到这个古老的制造业中。此时，汽车业自身也孵化出一些不同于以往的造车理念，年轻的凯翼汽车正是一位勇敢的尝鲜者。

从2014年成立至今，凯翼虽然仅仅走过了一年多的时间，却在车载互联、众包造车等多个创新领域取得快速推进。该品牌首款互联网汽车预计明年上海车展发售，凯翼众包造车平台也将于6月底正式推出，接受公众点赞、吐槽。