今年的“五一”小长假并没有成为提振中国车市的拐点，继4月份狭义乘用车仅增长8.3%之后，5月增速仅为5.7%。然而，最新数据显示，广汽本田5月份销量为51,262辆，同比增长52.1%，1-5月累计196,141辆，同比增长38.6%。此外，5月终端零售量50,055辆，同比增长42.7%，1-5月累计242,611辆，同比增长49.1%。销量与终端零售量双双大幅增长。
产品力强势，市场全面点赞
今年4、5月份，车市增长呈现低迷状态：来自全国乘用车市场信息联席会的数据显示，今年前五个月狭义乘用车增长为10.5%，而4月、5月仅分别增长8.3%和5.7%，增幅进一步下滑；不少主流汽车厂商主动“官降”，但收效并不明显。然而，广汽本田在4月份创下48,352辆的终端零售量佳绩后，5月份再创新高，为全年稳健增长奠定了坚实基础。
值得关注的是，广汽本田产品销量呈现多极增长态势。车型方面，第三代飞度(FIT)表现抢眼，5月份终端零售量达9,783辆，同比增长341.1%，前五个月累计49,122辆，同比增长349.4%；全新奥德赛(ODYSSEY)终端零售量的增长同样突出，达到4,466辆，同比增长216.1%； 缤智(VEZEL)也再次月销过万，达到10,173辆，其中，今年3月份全新上市的1.5L缤智(VEZEL)大受欢迎，销量占比35%。此外，2015款雅阁(Accord)、凌派(CRIDER)等也表现突出，终端零售量分别为11,026辆和8,350辆。
分析人士认为，全系产品过硬的产品力和良好口碑是广汽本田持续增长的重要原因。车市进入微增长通道后，对细分市场需求的准确把握，产品布局的不断完善才能具有持续的增长推动。目前，广汽本田已实现在主流细分市场都有强势产品推出，全系产品飘红，正是其厚积薄发的结果。
然而，仅靠产品力远远不能够满足当今用户提升的需求。广汽本田销售佳绩的取得，也源自广汽本田各领域的创新与变革，尤其是顺应潮流的“年轻化营销”和全面升级的“欣喜”服务，成为驱动销量攀升的重要内因。
营销创新，彰显年轻活力
当今的汽车消费市场正发生深刻变革，针对快速变化的市场和需求，广汽本田加大了在营销领域的投入和创新。通过深入洞察目标消费人群的思维与行为方式，广汽本田创造了更多与消费者的有效接触点，收效十分明显。
2015年，广汽本田营销创新继续发力。近期，广汽本田将开启 “飞度潮玩季”系列活动。第三代飞度(FIT)将被打造成为超乎想象的空间主题车，如舒适的五星级酒店，炫酷的音乐室，个性的主题餐厅等，其灵活多变的空间潜能将被充分激活。参与者一方面能切身感受到第三代飞度(FIT)的空间价值和劲酷个性，另一方面，也能与志同道合、正能量满满的年轻朋友一起，共同分享DIY的无限乐趣。此外，缤智(VEZEL)将继续发力艺术营销，开拓汽车与艺术融合的新境界。第三季度，以“Hack the City —— 即行变奏”为主题的先锋艺术巡展将在一线城市的繁华商圈全面展开，通过与国内年轻一代的音乐、装置、戏剧、网络等类型的先锋艺术家跨界合作，缤智(VEZEL)先锋、颠覆的个性将会更加深入人心。
欣喜服务，超越客户期待
在中国汽车市场增速放缓、消费者购车日趋理性的大背景下，品质、服务成为赢得消费者信赖、决胜中国汽车市场的重要武器。
2015年，广汽本田除了继续推进全新标准特约店建设以及现有特约店的硬件改造以外，广汽本田还持续提升销售服务网络覆盖的广度和深度，着力五、六线城市实施渠道下沉，并推行全新升级的“欣喜”服务，满足用户对个性化服务的需求。针对当前汽车电商的发展，广汽本田在销售流程上，开发“e销售流程”，通过“i-DCC互联网电话营销”等营销方式，让用户感受优质的购车服务体验，促进销量的达成。目前，旨在考察全网各类销售人员营销和服务能力的第六届“喜悦之星”销售精英大赛也已拉开序幕。广汽本田希望以赛促练、不断提升全网销售团队的服务意识和能力，能够为不断升级的用户需求，提供始终带来“欣喜”的服务体验。
5月份销量继续走高，彰显了广汽本田厚积薄发的实力，伴随着下半年全新锋范(CITY)上市和凌派(CRIDER)中改款的推出，广汽本田将实现全系产品的更新换代。全新的产品组合，创新的年轻化营销以及不断升级的欣喜服务将三力齐发，助推广汽本田事业计划的圆满达成。
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