新浪汽车讯(林彦中发自北京)
“出于绿色环保的目的,梁从诫先生曾经骑着自行车去政府大院开会,但却被门口的小保安一把拦下来,呵斥你是来干吗的。”这个好笑又心酸的故事告诉人们,改变中国人的固有观念到底有多难。
普及推广新能源汽车,就是这样一件需要改变消费者固有认知的难事,电动汽车制造商不仅要生产出质量稳定可靠的产品,还要承担培育市场教育消费者的责任,有时甚至
还要亲自上阵建设基础充电设施,后二者是燃油汽车厂商几乎不用考虑的。实地体验 带动市场培育
5月16日,北汽新能源公司在北京汽车博物馆揭幕了北汽新能源体验季活动,同期稍后时间他们还宣布在北京自建的8处61个公共充电桩投入使用。一方面,北汽新能源希望通过举办常态化的宣讲体验活动,让更多消费者深入了解电动车的产品特性;另一方面,北汽新能源也在通过积极参与公共充电桩建设,加快充电设施的普及进程。有关充电难的问题在2014年曾饱受诟病,这直接影响了北汽EV产品的终端销路。
“简单看世界,E起轻生活”这是北汽新能源汽车总经理郑刚提出的活动主题口号,北京汽车博物馆馆长杨蕊则希望这次体验季之旅可以 “好看好玩好享受”,他们为此引入虚拟风格化人物——E童小朋友,展示新能源汽车研发成果,引导观众“兴趣激发、引起共鸣、积极参与”。
北汽新能源公司总经理郑刚向北京汽车博物馆颁发证书
在展览互动环节,北汽新能源实车展示了纯电动汽车工作流程,并安排了车辆展示与试驾活动。据北京博物馆的工作人员介绍,包括北汽EV在内新能源车试乘试驾活动会一直持续多今年11月,每个周末消费者都可以来博物馆广场亲身体验电动汽车产品。
“EV200提速很快,尤其是在马路上超车时,感觉很爽。”对于活动主办方重点展示的北汽新一代产品EV200,一位在现场的车主对新浪汽车做出了这样的评价。不过,他同时也认为,12-13万的售价还是有点贵,如果价格能下探到与E150EV同样的8万多元水平,消费者的接受程度会更高。
与上一代E150EV不同,北汽新能源EV200采用了三元锂电池技术,续航里程较EV150有了大幅提升,可以达到200公里以上,一位车主甚至告诉新浪汽车,他曾经听说过有的司机低速轻踩油门跑出过270公里。
这款车搭载了北汽自主研发的永磁同步电机,电控则是全新的Tricore系统,0-50km/h加速时间5.3秒,最高车速能够达到125km/h。科技配置上,还具备手机无线充电、车机互联、手机APP远程操控等功能。
整合资源 众筹模式建桩
与以往政府或者国网主导建桩不同,此次北汽新能源以车企身份首批自建了8处公共充电站。通过整合社会资源,形成合力共赢局面,这种企业、政府、社会资本多方参与的建桩模式,将成为未来北京地区充电桩建设的一个新方向。
此次投入运营的自建公共充电站总计有61个公共充电桩, 分别位于集美家居大红门店、北辰亚运村汽车交易市场、丰苑大厦、国信苑宾馆、京宇汽修厂、北京恒誉汽车租赁、千鹤小区、北工大软件园等8个地点。
车企跟集美家居等不同主体方合作,设备投入运营后,服务费由大家分成,北汽新能源负责人表示,活动最引人注目地方在于它创造了一个全新的商业模式,形成了一条通过众筹建桩方式实现多方共赢的完整生态链。
“未来,我们希望个人充电桩也能够参与进来,当车主的私人桩闲置时,可以通过借给他人充电来收取一定费用。”北汽新能源营销公司总经理张勇希望未来的众筹建桩模式可以最大限度的拓展到每一个终端。
北汽新能源营销公司总经理张勇
恒誉汽车租赁副总经理范永跃在谈起和北汽新能源合作建设公用充电站的原因时也表示:在这一模式中,无论企业或个人,都可通过提供场地或资金的方式进行合作,参与共同建设公共充电桩,同时共享充电桩的运营收益。参与众筹的企业和个人,可以在这个模式中扮演投资方、充电服务运营方、场地资源方中的一个或两个角色。通过众筹形式整合资源,共同推进公共充电桩的建设。
在启动仪式上,北汽新能源 “充电吧”微信服务账号(微信号:bjev520)也正式上线。据介绍, “充电吧”目前收录了北京、天津、上海、江苏、浙江、河北、山东、广东等地区共计360多个公共充电站、近3500个充电桩。通过充电站智能查询、电站导航、充电状态查询、用户电桩分享、私人众筹方式建桩等功能,用户使用手机查找附近的充电设施。
张勇在接受记者采访时表示,首批8个公共充电站投入运营,只是北汽新能源“441”充电业务战略规划的第一步。 “441”战略规划中,第一个“4”指加快完善体系建设、充电服务平台、充电布局和增值服务四大板块;第二个“4”则指重点布局北、上、广、深四大城市;最后一个“1”则是指完成10000个自建公共充电设施。
今后,北汽新能源将聚焦“北、上、广、深”等核心城市的公共充电骨干网建设,加强加油站、停车场、商超、酒店、大型社区的充电设施建设。此外,活动现场还展示了北汽新能源与普莱德共同研制的移动充电宝,其灵活便捷的特性,能够有效解决一些老旧小区充电难的问题,通过与现有私人充电桩、公共充电桩的有机结合,可全方位解决纯电动汽车的充电问题。
公共充电桩及移动充电设备
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