捷豹路虎高层人事生变 陆逸请辞IMSS总裁

2015-04-14 09:16:54 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

刚在上个月进行首秀的陆逸要离开捷豹路虎了。4月13日，经济观察网记者独家获悉，奇瑞捷豹路虎市场销售与服务部执行副总裁、联合市场营销与售后服务机构(IMSS)总裁陆逸已经确认离职。 “捷豹路虎随后将发布新闻稿。”接近捷豹路虎中国的消息人士向记者表示。

该消息人士表示，陆逸因为个人原因离职，希望休息一段时间，不排除将来挑战新的领域。记者随后向奇瑞捷豹路虎内部人士求证，该人士向记者确认了陆逸离职。“个人原因离职，我们也是刚听说的。”4月13日，上述奇瑞捷豹路虎人士向记者确认。

1971年出生的陆逸有着深厚的豪华车运营管理经验。2004陆逸加盟宝马中国，初始担任宝马中国政府事务和公共关系副总裁，2008年转任宝马东区总监，2010年升任宝马中国销售副总裁直至2013年初离任。宝马在中国市场销量在其任期内增长15倍之多，而陆逸也被认为是这一增长奇迹背后的核心主脑之一。

2013年，陆逸加盟捷豹路虎中国任执行副总裁。去年5月份，随着奇瑞捷豹路虎与捷豹路虎中国共同成立全新的“联合市场销售与服务机构”——IMSS成立，陆逸成为负责进口捷豹路虎、国产奇瑞捷豹路虎以及未来合资公司推出的合资自主产品营销和服务业务的负责人。

在并不算长的任职期间，陆逸高效地完成了路虎捷豹在华进口与国产车型的整合以及IMSS组织结构的搭建，完成了捷豹路虎首款国产车上市销售的工作。同时，在IMSS中，陆逸也扮演了一个特殊而重要的角色——在奇瑞与捷豹路虎的相互博弈中，提出有效的化解办法。

而在如此短的时间里，提出通过设立联合营销和服务机构IMSS，为利益胶着的中外股东方打造了面向中长期的协作平台，并且实现多款重磅车型的顺利引进以及国产，陆逸及其拥有的多年豪华车品牌管理和出色沟通能力功不可没。

目前在销量上，捷豹路虎已经紧随宝马、奔驰、奥迪这“德系三强”之后。陆逸此番离职，无疑将使刚刚迈步国产的捷豹路虎在华本土化战略再受考验，而后续影响如何尚不得而知。