亚洲保时捷卡雷拉杯强势迈入第十三个赛季,4月10日-12日,将以F1热身赛的姿态在上海国际赛车场展开首两回合的比赛,延续全球跑车界极速传奇的同时将继续缔造更多激动人心的精彩瞬间。正通车队去年首次参与亚洲保时捷卡雷拉杯就获得了中国车手第一的好成绩,2015赛季正通车队将再度出征。
2015赛季迎来了28位来自四大洲、十二个国家和地区的参赛车手,他们将会驾驶由魏斯阿赫设计中心精心打造的保时捷911 GT3 Cup(991款)赛车为年度总冠军及为非专业车手而设的B组冠军而奋力拼搏。在近两年亚洲保时捷卡雷拉杯中涌现出众多优秀车手,蝉联两届亚洲保时捷卡雷拉杯的卫冕冠军班博(Earl Bamber)今年正式成为保时捷厂队车手,代表保时捷LMP1车队征战勒芒24小时耐力赛。杯赛造就了这位新一代跑车新星的诞生,同时印证了其在亚洲跑车界的巅峰地位,使之成为各国顶尖车手的不二之选。代表正通车队参与本赛季比赛的是来自中国本土的优秀车手包金龙。包金龙自2010年正式参与国际赛车行业,目前已拥有丰富的赛车经验。同时,包金龙本人对汽车尤其是赛车有着无比的激情与热爱。
亚洲保时捷卡雷拉杯2015赛季设7个分站14回合比赛,将在一级方程式中国大奖赛上海站期间作为热身赛拉开大幕,随即将陆续出征亚洲各条顶级赛道。杯赛将初次亮相位于韩国灵岩的一级方程式赛道;6月再登风景秀丽的日本富士国际赛车场。此后,赛事将两度造访马来西亚,并于9月迎来赛季的年度大亮点一级方程式新加坡大奖赛。最后的收官将于国际汽联世界耐力锦标赛期间于上海上演年终王者争霸战。
暂定赛历
* 有待商业协议落实
保时捷911 GT3 Cup赛车是新款911 GT3(991款)的赛车版。这款全新标准赛车基于第七代911车型,2013赛季用于保时捷美孚1号超级杯,2014赛季首次亮相亚洲保时捷卡雷拉杯。 新款保时捷911 GT3 Cup赛车采用3.8升水平对置六缸发动机,功率达到460hp (338kW) ,对应转速为7500转,比旧款的功率增加10hp。由保时捷赛车运动部门研发的六速式变速箱(采用方向盘换档拨片)首次应用于保时捷的杯赛赛车上,车手可通过控制方向盘上的换挡拨片把动力传送到后轴。此外,保时捷赛车运动部还全新研发了赛车采用的中央固定式(单螺丝快拆式)轮毂。赛车安全设施得到强化,全新设计的防滚架和赛车座椅能够全面保护车手,位于车顶的救援专用口可令救援人员更容易对车手进行医疗施救,或把车手从赛车中救出。跟公路版一样,新款911 GT3 Cup赛车采用铝合金结构,车重仅为1175公斤,在减轻车身重量的同时,进一步优化了刚性。
阵容鼎盛的国际级参赛名单、极具挑战的丰富赛程、加上28台性能优越的保时捷911 GT3 Cup赛车,亚洲保时捷卡雷拉杯第十三个赛季已蓄势待发!我们也期待这正通车队在本赛季的精彩表现!
感谢广东东箭集团、北京新弛基业、深圳精能导航、上海煜申实业、广东任我通、圣兴贸易、蓝岸嘉汇 、武汉千茂、上海铭华、上海宏驰 、路福环保、琥珀光学 、中国建设银行、中国银行、同辉租赁、深圳路畅以及深圳佳丽等公司对正通车队2015赛季的大力支持与赞助!
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]