3月11日，保时捷公司发布数据称，上个月其全球销量同比攀升三成以上，而在最大单一市场中国则增幅接近八成比例。
全球销量增幅连超三成
2015年2月份，保时捷在全球范围内向消费者交付了14,836辆汽车，对比2014年2月的11,061辆，同比大幅增长34.1%。2014年12月份，保时捷全球销量就曾经大幅攀升，从14,855辆大涨39.0%至20,644辆。今年1月份，保时捷全球销量从12,225辆增长31.2%至16,044辆。
1至2月份，保时捷累计全球销量同比劲增32.6%，达到30,880辆，去年同期则为23,286辆。
保时捷母公司大众汽车集团在2018年规划中，预计保时捷届时全球年销量达到20万辆。2014年全年，保时捷全球累计交付销量为189,849辆，在2013年162,145辆的基础上上升17.1%。如今距离2018年还有3年时间，保时捷却距离年销量20万辆非常接近，今年只要增长5.3%。
保时捷公司负责营销及销售的董事会成员梅博纳(Bernhard Maier)指出，2014年保时捷品牌对产品阵容进行拓展，增加了强调运动性的车型，类似911 Carrera GTS和卡宴GTS，市场需求走旺。去年11月份，保时捷还在广州车展上全球首发了新一代卡宴SUV。
梅博纳表示，2015年保时捷将继续拓展旗下Targa系列车型阵容，今年3月的日内瓦车展上带来了911 GT3 RS，以及发动机中置的Cayman GT4。
单一市场：中国遥遥领先
2015年2月份，保时捷在中国市场交付了4,202辆汽车，对比2014年2月份的2,387辆，同比暴涨76.0%。凭借该销量，中国不但成为保时捷上月最大单一市场，也是增速最高的市场。卡宴、Macan和911等车型在中国市场需求旺盛。
1至2月份，保时捷在华累计销量达到9,148辆，去年同期为6,422辆，同比劲增42.4%。相形之下，美国2月保时捷销量从3,232辆同比微跌0.9%至3,202辆，累计销量从6,328辆同比增长12.8%至7,139辆。
2014年全年保时捷累计在华销量同比增长25.4%至46,931辆，比美国的47,007辆只少76辆。而今年前两个月，保时捷在中国销量已经领先美国2,009辆。业内人士认为2015年中国有望取代美国，从全年角度成为保时捷头号市场。
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