从整车合资到技术合资，中国汽车合资进入更实质化阶段。
3月12日，北京汽车股份有限公司(以下简称“北汽股份”)和MBtech Group GmbH&Co.KGaA(以下简称“MBtech”)在北京签约成立北京北汽德奔技术中心有限公司(下称“北汽德奔”)。
该合资公司的注册资本为1000万美元，总投资额为2500万美元，公司的股权关系是北汽股份51%，MBtech49%。据悉，该合资公司总部位于北京，并在德国斯图加特设立办公室，并将于今年5月份挂牌，6月份正式营业，首款车型将于今年年底面世。
北汽股份董事长徐和谊在接受包括《第一财经日报》记者采访时表示：合资公司成立的是北汽股份与戴姆勒签署的全面合作大协议，北汽通过与MBtech的合作，实现北汽股份自主品牌高端化和前沿化的发展。
北汽股份总裁李峰表示，中国的自主品牌汽车企业经过多年的发展，已经在汽车的造型、内外饰、底盘消化等方面已不成问题，质量的稳定性也不成问题，但在综合性方面仍然存在极大的差距。
未来，该合资公司的业务范围涵盖汽车工程、制造工程、前瞻技术的研究及应用。未来，“北汽德奔”将作为北汽最为重要、最高水平的技术科研中心，负责自主品牌高端车型的整车设计、新能源车型开发、前瞻技术的本地化应用，致力成为世界一流的整车设计工程技术中心。
MBtech创立于1985年，原为戴姆勒公司的全资子公司，一直到2012年，戴姆勒出售了其所持有的65%的股权给法国的上市公司AKKA公司。目前主要服务对象包括戴姆勒、雷诺-日产联盟等。
过去中国汽车企业的合资主要在整车层面，截至目前全球绝大部分的整车企业都在中国建立了合资公司。但设立的技术合资公司的除北汽德奔外，只有早期上汽与通用合资成立的泛亚汽车技术中心。与泛亚不同的是，后者只服务于上海通用，而北汽德奔主要服务于北汽自主品牌，促进北京汽车自主品牌体系的全面升级。
首先，“北汽德奔”的技术服务势必将进一步提升对奔驰技术转化能力，打造出更加高品质、高技术的产品。
其次，“北汽德奔”将促使SAAB技术消化吸收再升级。凭借对北欧豪华品牌SAAB的技术转化，绅宝品牌的多款产品已经快速跻身自主品牌各细分市场的主流行列，“为性能执着”的品牌理念更是深入人心。而“北汽德奔”强大的技术背书，将成为未来SAAB技术消化吸收再升级的重要驱动力，也将为绅宝产品注入更高的技术含金量。
最后，“北汽德奔”将推动自主品牌实现产业“四化”升级——低碳化、智能化、轻量化、电动化。为北京汽车自主品牌提供最先进的环保技术理念，以及更加专业有效的技术解决方案。
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