(2015年2月25日，盖顿)阿斯顿·马丁Vulcan即将问世，这是一台为赛道而生的超级座驾，也是英国奢华跑车品牌迄今为止打造的性能最强劲之作。
阿斯顿·马丁Vulcan将于3月3日(星期二)上午10:15，在第85届日内瓦车展品牌全新展台(5号馆，5253展台)全球首发。
阿斯顿·马丁Vulcan
融合品牌积淀已久的赛事经验、举世公认的设计天赋及工程制造才华，这台功率超过800制动马力、全碳纤维车身的阿斯顿·马丁Vulcan，必将呈现极致强劲的动力性能。
阿斯顿·马丁全新超级跑车全球仅限量24台，并将为其车主提供定制版赛道日体验，通过驾驶不同车型，感受动力性能逐步提升带来的不同操控感受。
阿斯顿·马丁Vulcan
首席执行官安迪·帕尔默博士(Dr. Andy Palmer)表示：“阿斯顿·马丁Vulcan就其本质而言，是一台绝世罕有、震撼人心的超级跑车。车辆设计和工程制造皆源自品牌传承已久的赛事经验，旨在打造真正专属定制的驾驶体验。这款车型的动力性能及操控表现不仅能满足驾驶者所需，更充分展现出赛道跑车特征。”
阿斯顿·马丁Vulcan内饰
灵感源自赛车运动
这台超级跑车由阿斯顿·马丁首席创意官Marek Reichman带领的内部设计团队倾情打造，其设计语言也揭示了下一代阿斯顿·马丁跑车的设计方向。车型搭载品牌自产、动力最为强劲的自然吸气7.0升V12汽油发动机。
车辆发动机是与阿斯顿·马丁车队共同研发的，功率超过800制动马力。这台前中置发动机、后轮驱动的跑车充分借鉴了品牌丰富的GT赛事经验。
阿斯顿·马丁Vulcan
这台超级跑车有效利用了世界一流水准的赛车工程技术，其功率重量比可以媲美甚至超过其他在FIA世界耐力锦标赛中同场竞技的GTE赛车。
阿斯顿·马丁Vulcan采用了一系列创新工程技术，其中有些来自品牌成功运营的GT赛事研发项目，包括由阿斯顿·马丁长期合作伙伴、车身工程制造专家Multimatic打造的单体式碳纤维车身、限滑差速器、带碳纤维推进轴的镁合金扭矩管、Brembo赛车卡钳及碳陶瓷刹车盘(前轮直径380毫米，后轮直径360毫米)。
阿斯顿·马丁Vulcan
驱动车辆的后轮使用345/30 x19米其林竞赛轮胎，通过赛车专用后中置Xtrac 6速序列式变速箱进行控制。
车辆采用了兼具防俯冲设计的赛车推杆式悬挂系统，由Multimatic动态悬架滑阀(DSSV)可调式减震器、前后防倾杆、防抱死刹车系统以及可调式牵引力控制系统共同组成。
全新赛车完全符合FIA相关赛事安全标准。
阿斯顿·马丁特别项目及赛事总监David King表示：“运用以往丰富的赛事成功经验为客户打造这台超凡卓越的赛车，对于盖顿的团队而言，既令人兴奋不已，同时也意味着挑战。”
“我们利用广泛丰富的赛事经验及享誉全球的公路车制造技术，令阿斯顿·马丁Vulcan成为今日万众瞩目的焦点。”
驾驶培训计划
车辆交付前，车主将有机会参与一系列集中且细致的赛道驾驶培训计划。
经验丰富的赛车手将为车主提供驾驶培训，其中包括曾摘得勒芒桂冠的阿斯顿·马丁车队车手Darren Turner。通过一系列精心设计的实践和理论课程，为车主提供赛道驾驶技巧培训，提高赛道驾驶能力。
通过实际操控一系列高性能阿斯顿·马丁跑车，包括公路车型V12 Vantage S、One-77以及Vantage GT4赛车，客户将逐渐积累经验并提升赛道驾驶技巧，从而尽情享受性能强劲的阿斯顿·马丁Vulcan带来的震撼驾驶之旅。
David King表示：“从2016年开始，我们将陆续开展一系列专属赛道体验活动，为客户带来提升驾驶技术的机会，同时也将充分挖掘车辆蕴藏的极致性能。体验活动将登陆全球最负盛名且最具魅力的几大赛道。”
车主还将有机会在Darren Turner的性能模拟基地(Base Performance Simulators)体验虚拟赛车世界。在这里，通过安全的数字化模拟赛道演练，车主将进一步提升驾驶技术。
目前，模拟器不仅限于F1赛事，还可供所有比赛车手进行驾驶演练，以提高驾驶技巧和稳定性，最终实现更快圈速。
这款独一无二的全新跑车将通过阿斯顿·马丁VIP销售渠道发售。通过品牌声名卓著的奢华个人定制项目——“阿斯顿·马丁Q定制服务”，能够无限满足车主对色彩与配饰的所有要求。
帕尔默博士补充道：“我们在和客户沟通阿斯顿·马丁Vulcan相关信息时，已经感受到他们对这款车型的强烈兴趣。”
“全新车型将阿斯顿·马丁传承已久的品牌精髓——力量、美感与灵魂，以及无与伦比的车主体验项目相结合，足以在悠久而又辉煌的品牌历史上占据一席之地。”
车辆性能参数以及这款极致尊享版赛道超跑的详细技术规格，将于2016年车型赛道首发前夕公布。
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