在笼罩自主车企的市场寒流中，也有汽车公司在另觅增长路径。
1月23日，东风柳州汽车有限公司(以下简称东风柳汽)副总经理宣颖在接受《每日经济新闻》采访时透露，2015年东风柳汽的销量目标将定为30万辆。据东风柳汽统计，2014年总销量约为24.52万辆，比上年同期增长了33.7%。
2014年东风柳汽旗下MPV产品菱智的销量为12.28万辆，增长11.5%；SUV产品景逸的销量达10.92万辆，同比增长50.6%，成为2014年东风柳汽增长的主要贡献力量。对于2015年的目标，东风柳汽仍将把MPV作为其主要发力的市场，旗下将有3款MPV车型上市。
不止东风柳汽，包括江淮、上汽通用五菱在内的车企都希望在MPV的高增长中分到一杯羹，在家用车需求的带动下，MPV与其他乘用车细分市场的联系也变得更加紧密，MPV的增长正引导这些车企向更多的乘用车细分市场探索。
MPV或成车市新蓝海
“MPV市场一定还是车市增长的重要力量。”东风柳汽销售公司副总经理伍雪峰对《每日经济新闻》记者表示，2015年东风柳汽将推出5款新车，包括一款新车型和四款改款车型。
据了解，景逸和菱智将在今年推出换代车型，此外东风柳汽还将推出一款针对家用市场的中低端MPV，并计划在广州车展期间上市。
“目前还不能公布名字，但这是我们的一款战略车型。”东风柳汽乘用车销售公司市场推广部部长王广民向《每日经济新闻》记者透露，与此前菱智系列的MPV不同的是，新款MPV将更偏向于家用市场。
实际上，随着家用需求的推动，MPV正在进入增长的快车道。据中国汽车工业协会统计，2014年MPV市场增速已超过SUV，成为乘用车增长最快的细分市场，与以往不同的是，去年MPV销量的增长开始更多受到家用需求带动。
为此，《每日经济新闻》记者了解到，除了东风柳汽，上汽通用五菱也将在今年推出宝骏730的换代车型，据该公司内部人士透露，此前上汽通用五菱的MPV产品已有40%的用途被用于家用，宝骏730的推出就是受此启发，针对家用MPV市场的产品。
根据全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)的统计，自去年7月上市以来，去年宝骏730的销量超过12万辆，其中12月份销量更是达到3.15万辆，单月销量位居MPV市场第二名。
“这体现了宝骏730的先发优势。”全国乘联会副秘书长崔东树对《每日经济新闻》记者表示，宝骏730率先瞄准家用的定位是其销量较高的原因，2015年这一需求还将增长，同时也会面临更加激烈的竞争。
据悉，江淮也将推出更适宜家用的MPV瑞风M3，这款车预计将在今年上半年上市。
据中汽协预计，2015年MPV市场仍将维持35%左右的增幅，在这种情况下，相对空白的家用MPV市场或许是自主品牌的又一个蓝海。
MPV反哺车企“全系”发展
“今年新车都是年末才上市，所以对销量的带动有限。”王广民对《每日经济新闻》记者表示，2015年东风柳汽的销量增长仍将主要靠原有车型，而新车型的发力将在2016年之后逐步体现出来。
伍雪峰告诉记者：“我们计划在2018年实现50万辆的年销量目标。”
MPV市场将是这一目标的重要推动力，据东风柳汽的资料显示，在2018年之前将有7款MPV车型上市。
崔东树告诉 《每日经济新闻》记者，MPV市场的高速增长是自主品牌的一个新机遇，但长期来看，“要销量达到更高的高度必须进入主流市场。”自主品牌可以利用MPV的窗口进入其他乘用车细分市场。
实际上，此前东风柳汽和上汽通用五菱的产品都主要集中在公商用MPV，涉足私人消费的时间并不算长，而在MPV销量的带动下，这些企业开始向更多的乘用车领域试探。
据了解，东风柳汽已在去年8月推出旗下首款轿车景逸S50，据东风柳汽相关人士介绍，目前这款车“仍在爬坡阶段”，一方面风行的品牌形象需要消费者逐步接受，另一方面符合家用定位的销售渠道和经验也仍在拓展中。
“我们将在未来几年巩固MPV市场，同时布局SUV并进军家轿市场。”伍雪峰对《每日经济新闻》记者表示，2015年还将推出的车型包括SUV车型景逸X3的改款，和轿车景逸S50的2.0L版本。
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