丰田会更深入的推进本地化战略,为中国消费者提供包括搭载国产油电混合双擎动力系统的COROLLA卡罗拉及LEVIN雷凌等产品,力争在中国市场的销量达到110万辆以上。
“目前,我们产能为101万辆,此外可以通过灵活调整,预留一定的弹性空间,足以支撑今年的销量计划,力争2015年在中国市场的销量达到110万辆以上,这一目标已包括丰田以及雷克萨斯进口车。”丰田中国公司新闻发言人牛煜13日接受《第一财经日报》记者采访时谈到,暂时未有在中国开设两座新的组装厂的计划,这一切都未定。
有外媒报道称,丰田将结束停止兴建组装厂的三年扩张冻结期,打算在中国开设两座新的组装厂,在墨西哥兴建一座,并称丰田已完成在中国和墨西哥建厂的初步可行性评估,而“各个团队已准备好执行”。
该报道指出,丰田的中国部门正在评估兴建两间组装厂计划,其中一间在长春,另一间在广州。而丰田原本就在广州生产汽车。牛煜对此回应称,丰田总部是否决定废除已历时三年的冻结新产能扩张计划不得而知,目前丰田中国获得的信息是,丰田关于产能规划在原则上并未发生变化,丰田依然主张坚持在充分利用现有设备的基础上,不断提高生产效率,造出更好的汽车。“我们没有新建工厂的计划,不过,至于将来的产能布局,这随时可以根据实际情况来探讨。”牛煜说。
丰田方面表示,2015年度将与合作伙伴一起继续努力,将顾客满意度第一作为最高目标,以赢得更多中国消费者。在此基础上,丰田也会更深入的推进本地化战略,为中国消费者提供包括搭载国产油电混合双擎动力系统的COROLLA卡罗拉及LEVIN雷凌等更多的优质产品,力争在中国市场的销量达到110万辆以上。
2014年,丰田汽车在中国大陆地区市场销量达到103.24万辆,同比增长12.5%,年度销量首次突破百万辆。不过,由于中国车市在去年下半年整体放缓,丰田在华并未完成去年年初制定110万辆的销量目标。
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