新浪汽车讯(王林发自济南)
1月6日，福田奥铃品牌业务大会在山东济南举行，会议期间举行了奥铃品牌科技版、CNG两用燃料和国V系列新品发布会。在国IV排放标准全面实施之际，上述三款新品彰显了奥铃在中高端轻卡行业的领先优势。福田汽车集团高级副总裁奥铃事业本部业务总监赵建民表示：“一直以来，定位于中高端轻卡市场的福田奥铃致力于以持续的技术创新来推动中国轻卡的升级换代，本次系列新品的推出表明奥铃品牌在追求卓越产品和客户满意方面不断的创造力，排放法规的升级实际上是奥铃品牌实现又一次快速发展的契机。”
福田汽车集团高级副总裁奥铃事业本部业务总监赵建民
2015目标10万 2020目标17.2万
据奥铃方面给出的数据，自2007年上市以来奥铃产品的销量一直都处于增长当中。2014年奥铃实现销售8.2万辆(含海外市场)的成绩，其中奥铃CTX、TX高端产品同比增长80.2%，占比达到48.5%。奥铃品牌到2014年的累计市场保有量已经超过60万辆，进入国内中高端轻卡第一阵营。
2014年业已成为过去，在即将到来的2015年当中，奥铃的销量目标将定在10万辆这一级别，奥铃CTX、奥铃TX的比重达到70%以上，专用车突破1万辆。而在五年后的2020年，奥铃品牌的销量将增至17.2万辆，实现中高端轻卡行业的领导者。
聚焦绿色发展
随着国IV的全面实施，商用车越来越注重产品的绿色性能。奥铃科技版国IV新品就是在现有奥铃CTX、TX国IV轻卡的基础上对车身、底盘和动力系统全面升级。其中动力方面搭载的康明斯ISF3.8/2.8和福田4JB1TDi柴油动力，经过对动力系统和底盘系统匹配优化设计，较之以往的产品提升了8%的整车节油性能。
奥铃品牌展台
而为了满足部分天然气资源丰富地区客户的需求，奥铃还推出了全新的CNG双燃料车，可轻松实现燃料切换，油气两用，一方面续航里程更长，另一方面天然气比汽油便宜近30%，降低了使用成本。此外，新品奥铃CTX国V则是在奥铃科技版新品基础上配装了康明斯ISF系列3.8升柴油国V动力，树立了中国高端轻卡的环保标杆。
体验营销新举措
在新品发布的同时，福田奥铃事业本部还同步举行了2015(第七届)中国勒芒轻卡耐力赛制定赛事用车的授牌仪式。2015年奥铃将继续组织客户尤其是物流企业进行参赛，并将以奥铃CTX国IV赛车，举行15小时全国总决赛，检验奥铃系列国IV新品的品质，上述活动体现了福田奥铃在体验营销方面的创新举措。
2015(第七届)中国勒芒轻卡耐力赛制定赛事用车的授牌仪式
通过2013、2014年体验营销奥铃品牌已经形成“品牌+终端”两级整合体验营销体系，2015年线下以中国勒芒轻卡耐力赛为主体，创新举办绿色物流论坛、国IV轻卡品质体验万里行等活动推动奥铃品牌文化的建立；线上将构建两级数字媒体互动平台，增强客户黏性并实现品牌与经销商、与客户，以及客户与客户之间的互联互通深挖客户价值。
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