综合外电报道，中国上汽在泰国设立的合资公司上汽正大日前表示，将在泰国第二工厂制造MG品牌环保车型，有望2015年下半年开工。
投产MG品牌环保车
上汽正大汽车有限公司(SAIC Motor-CP Co)是上汽集团和正大集团(Charoen Pokphand Group，CP)在2012年设立的合资企业，双方股比为51%：49%。上汽将以技术许可和商标许可方式，授权合资公司生产和销售MG品牌右舵车辆，旨在将泰国打造为右舵汽车生产基地，同时面向当地和出口市场。
该公司第一工厂已经在罗勇府(Rayong)Hemaraj东海沿岸工业园区建成，今年6月份正式投入运行，第一款产品为MG6轿车。7月开始，泰国产MG品牌车辆开始交付经销商，第三季度起正式在泰国市场销售。泰国版MG6轿车搭载1.8升发动机。该车将与本田思域、丰田Altis争夺市场。
前不久，上汽正大总裁吴欢表示，从明年下半年开始公司将在泰国兴建第二工厂，投产MG品牌环保车型。上周二，上汽正大的投资申请获得董事会批准，将每年投产110,000辆环保车型，价值76亿泰国铢。
吴欢还强调，MG品牌环保车型可以满足泰国和其他市场的排放及油耗法规，“上汽正大将在第二工厂投产环保车型，该厂最大产能为200,000辆/年……我们还计划在该厂投产其他车型。”
合资项目第一阶段投资为90亿泰铢，按照最新汇率约合人民币18亿元。上汽泰国第一工厂投产后第一年到第三年，每年生产30,000辆汽车，试探市场需求规模，第四年产能将提升至50,000辆/年。当前上汽在泰国年销量大约2,000辆，泰国工厂初期产能主要面向泰国本地市场。
上汽已经在春武里府(Chon Buri)为第二工厂选择了500 rai(约合80万平方米，每rai=1,600平方米)面积的土地，用于兴建基地。二期项目将耗资300至400多亿泰铢，加上一期项目则总计近500亿泰铢，相当于人民币近百亿元。
二期工程完建后，上汽泰国工厂产能最终将倍增至150,000至200,000辆/年，达到第一阶段的4倍左右。上汽泰国工厂计划最终将面向整个东盟地区销售，包括马来西亚、新加坡、印度尼西亚，乃至澳大利亚、新西兰和英国等其他右舵汽车市场。
更多MG新车将进入泰国
今年上汽正大第一款车下线后，上汽正大董事长李绍祝(Thanakorn Seriburi)表示：“MG6只是我们的第一步。上汽正大汽车业务计划未来扩张产品阵容，覆盖到MG品牌的SUV产品、皮卡和上汽大通商用车。”
紧接着MG6之后，上汽下一步将在泰国当地投产MG3小型车和MG5。明年大通品牌轻型MPV也将进入上汽泰国工厂产品范围。李绍祝预计到明年，上汽正大罗勇府工厂将生产14,000辆MG6、MG5和MG3，并且2015年也将揭开上汽泰国车辆出口至马来西亚的序幕。不过今年因泰国车市一度低迷，迄今MG只在泰国售出300辆，全年2,000辆的目标基本难以完成。
根据上汽正大2014至2016年的三年规划，上汽在泰国着眼于占领当地10%左右的汽车市场份额，并准备在MG6之外再投放6至7款车型。泰国车市目前年销量在130-145万辆之间，例如2013年销量为1,325,079辆，2012年销量为1,436,335辆。也就是说，上汽的目标是在当地实现13-15万辆左右的年销量。
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