尽管10月新车销量增长速度已回落至2.82%，大型跨国公司对市场前景的预计依旧乐观。11月19日，通用汽车全球执行副总裁、通用汽车中国公司总裁钱惠康在广州车展前夕接受媒体采访时表示，中国市场具有非常好的发展前景，现在的增长率将是可持续的，未来可能延续很多年。
通用汽车全球执行副总裁、通用汽车中国公司总裁钱惠康
“2009年、2010年的市场增长速度是异常的，不可持续的，那种情形难以再现，”钱惠康说。不过，对于目前中国汽车市场的市场低速发展，他仍旧感到满意。
“到前几天，通用今年在中国的销量达到了300万辆，这比去年达到300万辆的时间提前了1个月。”钱惠康介绍。他表示，在创酷、凯迪拉克ATS-L、宝骏730等一系列全新产品的拉动下，通用今年取得了较好的市场增长速度。
对于此前传出的通用中国将于2015年达到500万产能的消息，钱惠康予以否认。“2013年我们刚刚达到300万年销量，预计500万产销规模要等到2018年，”他说。
在接下来的时间里，豪华品牌凯迪拉克将成为通用在华发展的重中之重。自8月新上任以来，凯迪拉克品牌总裁约翰•德•尼琛已先后3次访华，倾听市场声音，了解用户需求，以便为凯迪拉克下一步在华发展敲定对策。据悉，在12月初，他还将再次来华，并公布新的凯迪拉克中国发展战略。
“凯迪拉克进入中国已有近10年的时间，但一直以来产品不多，且大部分为进口，未来我们将把主要产品拿到中国来制造，丰富产品线，提高产品档次，”钱惠康说。
在刚刚过去的“双11”购物节期间，通用旗下品牌收获颇丰，通过天猫商城、车享网等4大网络平台，上海通用共实现网络销售27568辆。仅11月11日当天，雪佛兰就通过天猫商城实现销售8600辆，别克实现销售8528辆。
“在进行试水之前，我们没有设定销量预期，这个成绩超出了想象。这是我们不曾想过的数字，没想到网络销售会有这样的反响，”钱惠康说。他表示，与美国相比，中国的汽车电商发展更快速，消费者对互联网销售汽车的接受度也高出许多。“美国消费者在购车前会通过互联网做功课，查询比对车辆信息，有些经销商也会通过网络与客户接触，但直接在网上购买的情形基本是没有的。”钱惠康说。
通用如何看待中国汽车电商的未来？钱惠康坦言，中国电商的发展特别快，但它毕竟是个新事物，未来走势很难预测。“如果电商从‘双11’一天促销改成日常化的运营，我相信不会在一天内出现那么大的销售量。”他说。
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