随着国内汽车消费市场的日趋成熟和一二线城市的市场趋于饱和，三四线汽车市场对A级轿车的高需求量逐渐成为了汽车市场一个新的机会点。10万元价格区间的A级轿车销量逐年上升，越来越多的品牌开始关注这个庞大的细分市场，无论是国产品牌还是合资品牌，都逐渐把这个市场视为了兵家必争之地。在2014年的北京国际车展上，长安福特发布了定位于这一市场区间的全新车型福睿斯，除了接地气的名字外，延续经典的家族式前脸、饱满的车身线条以及修长的车身给人留下了深刻印象。
从用户定位角度来说，福特福睿斯作为长安福特第一款主打家庭定位的中级车型，它时尚的外观、舒适的乘坐空间、一流的整车品质、出色的燃油经济性和可靠的安全性能完全满足中国家庭的用车需求。平日里朝九晚五，周末带上父母去周边踏青游玩，应该是福特福睿斯车主最明显的用车习惯的缩影。这类用户大多处于事业的上升期，对生活的品质有一定的追求，但是又非常注重产品本身的性价比和使用成本，所以一款像福特福睿斯一样有着精准定位的车型是他们的首选。
现在的汽车外观设计正在进入一个家族式脸谱流行的时代，福特福睿斯从设计之初便整合包含中国设计研发团队在内的福特全球研发资源，在保留了家族“大嘴”外观设计的同时，整体造型更加的修长大气，很符合国人的审美，至少笔者很喜欢它的外观设计，长长的机器盖和头灯与扁平化的车尾和尾灯设计相呼应，贯穿收尾的腰线，这一切的设计都很好的保留了福特福睿斯全车的整体感，看上去显得很和谐，可以看出长安福特的设计师是下了功夫的。
长安福特福睿斯的长宽高均超越同级竞品，轴距也达到了2687mm，领先于新宝来和新科鲁兹这样的主要对手。更大的车身尺寸无疑会使福特福睿斯在空间上具备一定的优势。就笔者作为一个身高180微胖的身材来说，在前排调整到舒适的驾驶姿势后，后排的腿部还可以有一拳半以上的腿部空间，这在笔者所试驾过的A级轿车里是从没有有过的体验，福睿斯完全可以给5个成年人提供宽敞的乘坐空间，福睿斯的空间和车身尺寸两个方面的参数，在A级车竞争对手中处于领先的位置。
福睿斯的后悬挂采用了扭力梁式后悬架，这种悬架设计的好处是保证坚固耐用的同时，还可以给车辆后排腾出更多的腿部空间，这也是福睿斯的主要竞争对手如新宝来、新科鲁兹、朗动所共同选择的设计，我们认为这样的设计更加适用于家庭用户。考虑到福特在底盘调校方面的深厚功力，相信福睿斯的驾驶体验和舒适性不会让用户失望。
福特福睿斯搭载1.5L Ti-VCT双可变气门正时发动机，其最大功率79kW，最大扭矩142N·m。这款发动机在保证动力的同时更加绿色节油，福特福睿斯 2015款 1.5L 手动舒适型综合油耗只有6.5升。笔者一直认为，在A级轿车领域，一台技术成熟且节油的自然吸气发动机绝对是动力平台的首选，不但足够耐用，而且后期用车成本比较经济，这也是福特福睿斯和他的对手们一致的选择，并且从参数上来看，福特福睿斯的这款1.5L发动机的表现在同级别竞争对手的1.6L发动机面前也不落下风，最高车速高达188KM/h，与发动机匹配的另一个重要的部件就是变速箱，在这个价位的市场区间，很多品牌还在使用4AT变速箱，而福特福睿斯所采用的6AT变速箱采用电子换档控制系统，具有自学习策略，在平顺度上具备着很明显的优势。
内饰面，福特福睿斯也延续了福特车型前卫的设计风格和超高的配置。笔者非常欣赏福特福睿斯的中控设计，双层仪表台功能区层次分明，简洁的控设计非常大气并且容易上手，和外观风格保持了高度的一致，用着很舒服。特别值得一提的是在高配车型上，福特福睿斯还设置了中端设备的支架和可以为iPad充电的USB，这在移动互联网大行其道的今天真是一个相当人性化的设计。从配置角度去分析，这个价位的车型该有的诸如多功能方向盘、定速巡航、电动天窗、自动空调、EBA、ESC、HAS、ISOFIX儿童座椅接口等配置都出现在了福特福睿斯上。
综上所述，通过对比，我们可以清楚的看到，在与市场上关注度极高的同级竞品对比过程中，结合新宝来10.78万、科鲁兹10.99万、朗动10.58万的起售价来看，长安福特如果把福特福睿斯1.5手动舒适版的定价在10万左右是一个非常有竞争力的价位。
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