自1886年1月29日卡尔本茨造出第一辆汽车以来，经典的车型层出不穷。这些俗称“老爷车”的经典车款，它们既是工程师、设计师的智慧结晶，同时也是它们所处时代的代表与见证者，这些隐藏在背后的底蕴使这些停产很久的汽车成为了稀有的艺术珍藏品。
想要亲眼目睹这些经典车的真容，与其近距离接触，感受它强烈的文化感染力？你的机会来了！马上就要到来的第四届澳门国际汽车博览会有个特别的同期活动——以“时光隧道”为主题的世界老爷车巡回展出。自2011年第一届澳门车展举办，老爷车的参展为展会增添了文化色彩，提高展会的可观赏性，从去年开始增加的老爷车巡游活动开始为展会预热、宣传造势，吸引眼球。
而今年的老爷车巡展有一点不同于往届，巡展路线大幅度增加，环绕了整个珠三角，从珠江东岸出发，途经香港-深圳-中山-珠海-澳门。沿途结合每个城市的标志性建筑物同期举办系列文化推广活动，最后在澳门车展豪车馆现场合流，让观众近距离观赏、品味。
这次活动以“经典永不过时”为主旨，加上重新回归的复古风潮，经典画面重现，必然引起人们内心深处的记忆。看那些经典造型、款式的老爷车们，游走在中国古色古香的街道，让中西传统文化相互融合， 协奏出一曲中西结合的古典汽车乐章，同时营造复古欧美英伦风尚，掀起复古巡游风潮汇。
本次老爷车车款基本属于经典，由香港老爷车协会提供。其中不乏大家熟悉的老款甲壳虫1972’VolkswagenVW1303、老款MINI 1975’Austin Mini等电影里常见的经典车型。下面就来简单介绍下其中几款大家比较熟悉的参展车型。
1975 Austin Mini
1975 Austin Mini
Austin Mini是由英国汽车公司(BMC)于1959年开始生产的一辆小型轻巧的经济型汽车，于60年代被公认为英国的象征。其节省空间的前轮驱动设计允许80%的汽车空间用作乘客及行李之用 - 影响了当代的汽车制造商。车辆在某些方面被视为相当于德国的大众甲虫汽车。在1999年 Mini被评为20世纪继福特T型车后第二个最有影响力的汽车。
1972 Volkswagen 1303 “Beetle”
1972 Volkswagen 1303 “Beetle”
一般人以为大众“甲虫”是给老实人慢慢开的汽车。原来不对。这部车的设计是“应付在高速公路上长时间高速驾驶” 。其貌不扬，本领非凡。1303型是从原来1.3公升的1300型改良，人们称它为“超级甲虫”- 它有弯的档风玻璃，拉长轴距等等，甚至利用备胎里的气压喷水清洗挡风玻璃。是一部好看也好用的汽车。
1979 Rolls Royce Silver Shadow II
1979 Rolls Royce Silver Shadow II
劳斯莱斯“银影”(Silver Shadow)，生产年份由1965-1980年，开始作为劳斯莱斯“银云”的替代车。“银影”(Silver Shadow) 早期装备 (128 kW)6.2 L V8发动机(1965-1969)，后期搭载 (141 kW) 6.75 L V8发动机。 不过。银影最大的技术特色在于其配备了当时雪铁龙“独步天下”的主动液压悬挂技术，其技术性，舒适性都是相当超前的。并且，银影是劳斯莱斯一台采用承载式车身的车型。1965-1976年的银影为一型，1977-1980年的银影为二型。
1984 Mercedes Benz 380SL
1984 Mercedes Benz 380SL
奔驰380SL，生产於1971年到1989年，是继G系列後有史以来第二个生产期最长的系列。於1971年R107取代了俗称为“宝塔”的W113。基於同样的概念，比上一代车款更大，更重，更豪华，更有气势。在当年获得奔驰车系中最好看跑车的美誉。此款380SL配备重新调校的V8发动机，以提高效率，令燃料消耗更少。
1994 Bentley Turbo R
1994 Bentley Turbo R
1990年以后，劳斯莱斯决定加强宾利品牌，因为他们发现宾利更有市场。当时宾利已经占到了劳斯莱斯销售份额的52%，於是20世纪90年代也是宾利在劳斯莱斯旗下推出新车最多的时期。1995年推出的宾利Turbo R系列车型是1985年停产的Mulsanne慕尚 Turbo的后继车型，其实Turbo R早在1985年Mulsanne慕尚 Turbo停产之后就开始生产，而1995年推出的车型只是Turbo R的一次改款，新车变化包括了改进了燃油喷射系统和外观的修改，此外还有一款6.75L的小涡轮版本推出，其最大功率为385马力(287千瓦)。
除了以上车型外，还有更多惊喜、惊艳的经典车型，想来一场饕餮的视觉盛宴之旅吗，那就赶紧来澳门看吧！
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