10月23日,现代汽车发布了2014年第三季度业绩报告,由于汇率变动影响等因素,其上季度利润大幅滑坡28%。
营收销量增长
根据现代汽车2014年 第三季度财报,前9个月其全球零售销量为353.6万辆,对比去年同期的345.0万辆,提升了2.5%。其中在中国市场零售销量从75.3万辆同比增长7.3%至80.8万辆。
出厂/批售销量方面,现代前三季度在全球达到3,624,837辆,其中海外和韩国本土分别为3,123,653辆和501,184辆。去年前三季度为350.0万辆,今年同比增长3.6%。现代第三季度全球批售销量为1,128,999辆,去年同期110.9万辆,同比提高1.8%。
前三季度,现代在华工厂的出厂批售销量从76.1万辆提升6.7%到81.2万辆。
今年第三季度,现代汽车实现营业收入212,800亿韩元(约合200.9亿美元),去年同期208,190亿韩元,今年同比增长2.2%。前三季度,现代累计营收达到656,820亿韩元,较之去年同期的653,700亿韩元,同比增幅2.2%。
汽车业务前三季度为现代贡献了533,350亿韩元营业收入,而去年同期营收537,750亿韩元,同比微跌0.7%。
利润滑坡
2014年第三季度,现代汽车毛利润从46,040亿韩元同比下跌1.7%至45,200亿韩元,毛利率从22.1%下降到21.2%。前三季度毛利润从146,270亿韩元同比滑落1.8%至141,400亿韩元,毛利率由22.4%下跌至21.5%。
上季度,现代汽车创下营业利润16,490亿韩元,去年同期20,100亿韩元,同比下降18.0%。利润率也从9.7%跌至7.7%。前三季度营利从62,850亿韩元同比下降18.0%至56,740亿韩元,利润率从9.6%缩减为8.0%。
净利润方面,现代上季度从22,520亿韩元同比骤跌28.3%至16,150亿韩元,净利润率从10.8%变成7.6%。前三季度,现代净利润额从68,640亿韩元同比能下跌28.5%至5,993亿韩元,净利润率从10.5%缩减到9.1%。
分析人士和外媒指出,现代之所以出现利润下滑,和韩元走强密不可分。预计到第四季度韩元对美元汇率的现状建各有所缓和,继而现代利润将再度回升。
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