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日产大连工厂望投产英菲尼迪 加速SUV扩张

2014-10-22 09:09:04 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

日产大连工厂望投产英菲尼迪 加速SUV扩张,,,综合外电报道,东风日产大连工厂日前正式投产,主要产品包括奇骏等SUV。日产正考虑在该厂制造豪华品牌英菲尼迪的SUV车型,以加速在中国SUV市场的扩张。第四生产基地投...

综合外电报道,东风日产大连工厂日前正式投产,主要产品包括奇骏等SUV。日产正考虑在该厂制造豪华品牌英菲尼迪的SUV车型,以加速在中国SUV市场的扩张。

第四生产基地投用

2014年10月18日,东风日产宣布大连工厂在保税区正式竣工投产,至此该厂经过了28个月的筹建工作,终于成为东风日产继广州、襄阳、郑州之后第四大生产基地,使得东风日产全面形成南北纵横的战略布局。

大连工厂一期总投资额50亿人民币,年产能150,000辆,工厂总面积为132万平方米。第二期建成后产能将倍增至300,000辆。日产表示,该厂主要生产日产品牌的SUV车型,进入投产的第一款车型为新一代奇骏。

大连工厂目前拥有冲压、焊装、涂装、树脂和总装五大工艺,技术和装备全面导入花都二工厂先进技术和设备。数据显示,大连工厂焊装车间自动化率达到83%,并能够在总装车间全面实现轮胎、座椅等配件的输送。抓取、放置自动化,并在国内首次导入滑板AGV,有效降低车间内的二次物流,令生产运转更加顺畅有序。

同时,在涂装技术方面,大连工厂导入了全机器人自动喷涂系统,有效提高了生产率;车间中涂和色漆均采用水性涂料,并使用中涂免闪干工艺,进一步降低能耗。

另外,大连工厂还以本土化程度引得国内外媒体关注,日产强调,该厂没有日本员工,全部为中国本土员工。这同部分合资车企以引入外籍员工为潮流形成鲜明反差。

逍客和英菲尼迪有望落户

东风大连工厂的定位是SUV制造基地,在SUV走热的当前将推动东风日产业绩攀升。以新奇骏为例,该车于2014年3月26日正式上市销售,共计9款车型。其上市后销量表现强劲,数据表示9月份国内热销SUV车型排行榜显示,其以1.30万辆的销售业绩稳居榜单第四位。

未来大连工厂将制造更多SUV车型,甚至包括英菲尼迪品牌豪华SUV。

日本媒体援引一位大连官员称,政府正在同东风日产协商,在工厂二期扩张时引入英菲尼迪SUV,日产也在考虑安排英菲尼迪在大连工厂落户。从今年11月开始,东风日产襄阳工厂将开始投产英菲尼迪Q50L长轴距轿车。按照此前东风日产确认的说法,国产SUV将是QX50长轴距版,尚不清楚该车是否将由大连工厂制造。

此外,东风日产总裁关润也确认,将在下个财年之内敲定在大连投产第二款车型。日本媒体认为逍客将成为可能的候选。

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作者:Martin Shi 来源:盖世汽车网

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