本田中国媒体大会在京召开
新浪汽车讯 2014年9月21日-9月25日，Honda中国携手广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司，在北京园博园召开了以“FUNTEC SAFETY创造‘零事故’社会”为主题的“2014 Honda中国媒体大会”。会上，Honda中国本部长仓石诚司宣布，三家企业将联合展开安全技术的宣传，并且发布了FUNTEC SAFETY安全技术口号——“你，最珍贵”，向来自全国的媒体及车主介绍了Honda的安全技术理念和先进安全技术。
FUNTEC SAFETY安全技术口号
FUNTEC SAFETY安全技术口号：“你，最珍贵”
Honda的技术研发是为了让人能够安心、安全地享受自由移动的乐趣。在安全技术方面，Honda遵循“Safety for Everyone”的理念，不但注重保护车内乘员的安全，也充分考虑对方车辆乘员以及摩托车、自行车的骑行者和行人的保护。本次发布的FUNTEC SAFETY安全技术口号“你，最珍贵”，就是为了向中国消费者更好地介绍这一理念。“你”代表了所有的交通参与者，不仅包括汽车和摩托车的驾驶者，还包括行人，每一个“你”都弥足珍贵。本次媒体大会上，与会者充分了解并体验了Honda的被动安全技术及最先进的主动安全技术。
被动安全ACE承载式车身守护安全
ACE承载式车身
Honda基于对真实社会中的各类碰撞事故进行彻底研究的基础上，研发出ACE(Advanced Compatibility Engineering)承载式车身构造，以降低碰撞事故的伤害。即便是大小、轻重不同的两车相撞，ACE车身也不会让其中一方受到太大损伤，有效保护自己，还能减轻对他人的伤害。普通车辆主要通过左右两个纵向的主车架吸收碰撞能量，而ACE承载式车身除纵向主车架外，还在前部增加了横向连接的顶架和下横梁。在发生事故时，ACE车身用多个车架组成的“面”来承载撞击，这样可以有效吸收和分散撞击力，保护自己，还可以最大限度地防止与对方车辆吸能结构的错位，降低对他人的伤害。在FUNTEC SAFETY技术体系中，ACE承载式车身构造是被动安全的核心技术之一，Honda已将其应用于所有量产车型。
CR-V与Accord对撞试验车展示
在本次媒体大会活动现场，Honda展出了不久前用于Car to Car碰撞试验的雅阁和CR-V，以实物展现了在真实交通事故中，采用ACE承载式车身构造车辆的安全性能。分别以时速50km/h进行正面偏置50%碰撞后的两车发动机舱充分溃缩，吸收了碰撞能量，而两车的所有车门都可以正常开启，A柱到车顶没有任何变形，安全气囊能够正常展开，双方车辆的乘员舱得到了很好的安全保护，更加直观地说明了“吸能”技术在现实碰撞事故中起到的重要作用。
主动安全 智能技术方面的发展
Honda在主动安全方面，也有一些首创的安全技术，例如Collision Mitigation Braking System(碰撞缓解制动系统)、Lane Watch(盲区显示系统)等。
Lane Watch 盲区显示系统
为了实现“零事故”的交通社会这一终极目标，Honda还提出了“创造安全”这一概念，并积极研发利用摄像系统和雷达综合感应技术的全方位安全系统。与此同时，也在不断研究自动化技术的基础上，利用通讯技术实现车、行人、环境互联的协调性自动驾驶系统等未来安全技术。这些成就，奠定了Honda在安全技术领域的领先地位。本次媒体大会上，与会者亲身体验了Honda的全方位安全技术，以及最先进的、独立研发的协调型自动驾驶系统。
全方位安全技术中的减轻行人事故制动系统AEB(Autonomous Emergency Brake)能够在车辆前方出现行人时预测发生事故的风险，向驾驶者发出警示，并在必要时自动紧急制动以减少事故的发生；降低行人事故转向系统则是在系统判断出车辆偏离行驶路线、有可能与路边的行人发生事故时，通过对转向系统的辅助以及自动紧急制动减少事故的发生。这些新技术将视中国市场的需求陆续投放。
协调型自动驾驶系统监测出前方摩托车后自动刹车
协调型自动驾驶系统包含“环境识别和控制技术”、“协调型自动驾驶”、“车对车通讯系统”、“新一代人机界面”的综合应用，利用最先进的电波感应技术和自动操控技术，预测行驶中的各种安全隐患，并进行自动控制规避。未来，通过各种综合通讯技术的不断研发应用，驾驶环境将变得更安全，包括行人在内的所有交通参与者，可以轻松了解交通状况，交通参与者之间的协调通讯，将使行车更安全，更顺畅。
FUNTEC SAFETY技术在中国的应用
新奥德赛360°全景影像系统
全新SPIRIOR(思铂睿)首次搭载了平视显示系统HUD(Head Up Display)和智能安全驾驶辅助系统ADAS(Advanced Driver Assist System)。HUD能够综合、系统地显示音响、蓝牙、导航、行车速度、转速、行车安全等信息，并通过方向盘的指令器在驾驶席前档玻璃上进行投影；而ADAS包括预碰撞警示系统、交通标识智能识别系统、车道偏移预警、自适应远光辅助等技术，提供更充分的安全防护。新奥德赛则搭载了360°全景影像系统、后视动态提醒系统、盲区监测系统和自动泊车辅助系统等先进安全技术。
九代雅阁与新奥德赛FUNTEC SAFETY技术展示
目前，FUNTEC SAFETY先进安全技术已经搭载于第九代雅阁、新奥德赛和新思铂睿等车型。“Honda希望通过自身的努力，让中国消费者了解安全技术的真正意义，并通过安全教育普及打造更安全的交通环境”，仓石诚司表示，“‘你，最珍贵’，是Honda对中国消费者的承诺。未来，Honda将继续秉承确保所有交通参与者安全的理念和思路，向中国导入更多的FUNTEC SAFETY先进安全技术，为更多的中国消费者提供更加安心、安全的驾驶乐趣。”
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