目前沃尔沃在华拥有成都和大庆两大生产基地，已分别投产S60L与XC CLASSIC两款车型。但对于沃尔沃亚太而言，这或许只是一个开始。未来沃尔沃将投入更多国产车型，以进一步扩大中国市场占有率。对于目前在华投产的情况，网通社从沃尔沃中国内部人士获悉：目前我们的国产项目正在按计划进行中，一切都很顺利。在车型方面，大庆生产基地未来有望投产XC60和一款MPV车型，成都基地则有望投产旗舰级轿车。
在沃尔沃的规划中，其还将推进更多国产车型的投产。近日，国产沃尔沃XC60已经出现在新车目录中，新车在车身尺寸、轴距方面与进口版保持一致，搭载两款2.0T发动机，并有望广州车展首秀。此外，网通社此前从大庆市发改委获悉，该工厂将投产MPV等车型，这意味着目前在投产首款车型XC CLASSIC后，首款MPV车型也有望落户大庆工厂。
在此之前，沃尔沃研发旗舰级轿车的消息得到吉利兼沃尔沃汽车董事长李书福的确认，新车将与奔驰S级、宝马7系、奥迪A8展开竞争，未来两到三年内在沃尔沃成都工厂投产。据悉，沃尔沃旗舰级轿车基于SPA平台打造，同时该平台也是全新一代S80和XC90的基础架构。新车外观将借鉴Concept Coupe概念车的设计语言，动力系统有望引用沃尔沃E动战略引擎。
沃尔沃在华发展将依托本土化研发中心和工厂，其中位于上海的研发中心核心使命是将沃尔沃产品国产化，而成都工厂和大庆工厂将负责整车生产制造。成都工厂到2020年将实现年产能10万辆，目前已经下线S60L，并取得不错的销量。大庆工厂一期产能8万辆，二期将达到30万辆，此前刚刚下线了XC CLASSIC车型。此外，沃尔沃位于张家口的发动机工厂将为国产车型提供发动机及零部件供应。
2013年，沃尔沃汽车集团在华实现61，146辆整车销量，同比增长46%，中国市场的旺盛需求使沃尔沃实现了扭亏为盈。对于2014年的增长预估，其预计中国汽车市场今年的销量将增长10%-15%，因此其在华目标定在了8万辆。随着沃尔沃本在华土化战略的实施，到2020年在华销量达到20万的销量目标有望提前实现。（网通社 2014年9月24日 北京报道）
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