新浪汽车讯(王林 发自北京)
9月21日，在BMW悦盛典上，不仅仅有宝马i品牌两款产品的上市，与此同时宝马新一轮“悦享纯粹驾趣”品牌传播攻势也随之展开。
众所周知，“BMW之悦”作为宝马对外界宣传自身品牌理念的最主要手段已经推行了有5年之久，而宝马新一轮的品牌策略则有望丰富“BMW之悦”这一品牌内涵。9月22日，BMW品牌管理总监史蒂文 F. 阿尔特豪斯(Dr. Steven F. Althaus)向新浪汽车表示：“以往宝马品牌的营销往往仅是单向的，没有能够与客户做很好的沟通，而现在随着微博、微信等网络新媒体的出现，宝马的营销策略也在改变。”
BMW品牌管理总监史蒂文 F. 阿尔特豪斯
主推故事分享平台
正如宝马中国公关副总裁孙玮所说，越来越多汽车品牌的营销策略开始向‘内容营销’转变，宝马也是同样。早在今年5月份，宝马的新一轮品牌攻势就已经开始有所转变，根据传播速度与不同的市场划分，则有先后之分。
“纯粹驾趣一直都是宝马品牌的核心价值之一，作为一个全球化的概念，这一理念也面临着中国本土化的落地。”阿尔特豪斯向新浪汽车表示，“以往的市场营销活动往往是宝马品牌的个人独白、是一种单向的品牌传播；传统的品牌活动也容易造成消费者对宝马品牌忽冷忽热的变化。而宝马品牌推出的新的车主故事分享平台则希望以一种互动方式不断地与客户进行对话，转变成双向交流。”
据悉，宝马品牌故事在社交媒体的影响十分强烈，今年5月至9月期间，已经有近1.5亿人次在Facebook、Twitter等社交网络平台上发布、查看、参与“BMW 故事”；有7.41亿人通过“BMW 故事”等关键字的搜索观看宝马品牌的广告；0.3亿左右人观看“BMW 故事”视频及访问“BMW 故事”官方网页等。
“希望看到更多中国客户分享的精彩故事。”阿尔特豪斯表示。
i品牌进入最佳推广期
在宝马整体品牌推广策略变化的同时，宝马子品牌i品牌的推广也进入最佳推广期。
“随着近期国内新能源政策的集中发布，i品牌也迎来最佳推广期。” 宝马中国公关副总裁孙玮表示，“21号晚上的悦盛典i3、i8的上市只是i品牌发展的开始，未来i品牌还会在车联网方面给客户带来更多的亮点。”
宝马中国市场副总裁梅晓群
而宝马中国市场副总裁梅晓群则认为当前阶段针对i品牌的营销应当以对新能源车认知的推广为要。“目前，消费者仍对电动车的续航里程及充电基础设施存在顾虑，而宝马针对i品牌所做的一系列措施则让消费者对新能源有了更大信心。”
据悉，宝马的经销商在i3、i8两款产品上市之前就已经做了大范围的产品体验活动，累计有1.3万人次参与其中；宝马还与清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵、联想集团创始人柳传志等先锋人物合作推广新能源车理念；而在消费者最为担心的充电设施建设方面，宝马也已经与万科等进行精准定位合作，在高档社区建设公用充电桩设施。此外，宝马针对消费者家用充电设施的建设则实施免费策略。
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