新浪汽车总主笔 高巍
汽车电商到底走向何方？汽车电商应该由谁主导？在9月9日之前，很多人都把宝压在了德系汽车身上。然而，沃尔沃作为黑马一骑当先拔得头筹。47小时内，1927台豪华SUV一售而空；47分钟内，中国市场500个预订限量号码车型宣告售罄——这样的销售成绩即使在移动互联网高速发达的今天也令人惊叹，更何况这批新购车主既囊括了柳传志、李彦宏等商界精英，又不乏吴宇森、梅葆玖、郭晶晶这样的文娱体大家。这就是全新一代沃尔沃XC90的电商首秀，最高达到每分钟成交7辆的疯狂速度如一阵暴风骤雨，刮起了汽车电商的波澜，更吹响了汽车新营销时代的号角。
为什么沃尔沃这个看似低调内敛的豪华品牌能够在汽车电商激战正酣的当下一鸣惊人、技惊四座？在这个汽车文明相对成熟的世界里，消费者早已不为单一的卖点而买单，彪悍的综合产品力才是决定市场销售结果的根本原因。全新XC90的全球大卖正是这一事实的最佳证明。
沃尔沃全新XC90的产品性能令业界侧目：
整车安全系数指数级上升，全新XC90搭载了两项世界首创科技——冲出路面防护系统和交叉路口自动刹车系统。连同主动转向系统、夜间行人探测系统、动物探测系统、带辅助转向功能的ACC自动巡航控制系统、带辅助转向功能的路沿和路障探测系统等，在“零伤亡”智能驾驶愿景上又迈出了坚实的一步。此外，基于全新平台的高强度轻量化热成型硼钢占到了车身总重量的40%，在降低车身重量(大约2个成人体重)的同时，极大的提高了车身刚性，使得车身防护水平得到了质的飞跃。
全新一代的Drive-E动力总成效率更高，最高配的T8车型将搭载“双增压引擎”动力，最大输出功率为400 马力，在纯电模式下可续航40公里。
除了这些传承了沃尔沃“以人为本，安全第一”座右铭的产品配置之外，对于创新，沃尔沃也没有落在任何人后头。身为首家能够兼容苹果Carplay和谷歌Android Auto的车企，沃尔沃还率先开发了自己的Sensus智能车载系统，全新XC90就成为该系统一展身手的舞台。
与此同时，第二代空气质量系统进一步巩固车内空气质量领先优势。全新XC90内饰选用的材料全部为天然材质，如真皮、手工木料等不仅充分展现了其北欧奢华品味，更从根源上解决了有害气体挥发造成的隐患。
不难看出，过硬的产品力注定了全新XC90在市场上成为明星车型的必然，也成为沃尔沃探索创新营销的生命力源泉。
“酒香也怕巷子深”已经不再是中国汽车市场的风凉话。手握好产品却销售滑铁卢的案例也不在少数。随着移动互联网将人们生活高速扁平化之后，如何跟上时代步伐，引领消费价值观，正在深刻挑战着中国汽车营销者们的智慧。向来给人以稳健之感的沃尔沃营销，这次凭借全新XC90限量版的电商首秀，给人一种迅雷不及掩耳的创新之势，也强烈冲击着现有的汽车行业营销逻辑。
可以说，全新XC90限量版的电商首秀，印证了三个方向：1、彪悍的综合产品力才是制胜电商的的关键，而由整车企业主导的汽车电商才是真正高效直接的汽车电商。2、汽车营销的核心是最大化缩短消费者和产品之间的距离，通过互联网手段除了做加法，更要做减法。3、通过互联网第三方的集客式电商，基本已经潮水退去，新模式即将开闸泄洪。
沃尔沃作为一个接近90高龄的汽车品牌，依然能够坚持创新，不断探索，迸发出了青春期一般的创新活力，不禁令人们产生了深深的思考——产品与营销创新是没有边界的，尤其是对于未来，在没有过往经验参照的情况下，要想成功必须大胆突破。如果你有一款像全新XC90一样的明星产品，如果你有像沃尔沃汽车这样的创新基因，谋定而动才显得更有意义，不然，只是周而复始的买卖人生。
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