新浪汽车讯(刘婧 发自北京)8月7日晚间，宝马中国宣布下调原厂零部件批发价格。从8月11日起，包括车身、压缩机、发电机、电瓶和刹车盘等在内的2000余件产品平均降幅达20%，其中车身部件下调45%，发电机下调40%，电瓶下调25%，刹车盘下调20%等。
至此，德系三家豪华品牌奥迪、宝马、奔驰(简称“ABB”)均对原厂配件价格作出调整。它们是中国豪华车市场上占有率最高的品牌，也是在豪华车暴利、“零整比”居高不下等新闻报道中常被提到的品牌。和奥迪、奔驰不同的是，宝马在表述中特别强调下调的是零部件批发价格，这或许有助于摆脱整车供应商控制经销商终端配件销售价格的纵向垄断嫌疑。
ABB此轮价格调整，不约而同地提到了反垄断。“近期，国家发改委价格监督检查与反垄断局对汽车行业整车及售后服务存在的问题表示高度关注。对此，宝马密切关注并积极回应，在下调原厂零部件批发价格和促进零部件流通等方面付出努力。”宝马在官方新闻稿中说。
与奥迪、奔驰相比，宝马在此轮反垄断风暴中似乎处于相对安全的位置。发改委有关官员近日公开称，已查明奥迪存在垄断行为，将开出罚单。这位官员还证实有关部门对奔驰上海办公室进行了突袭检查，对奔驰的反垄断调查正在进行中。然而，下调零配件价格能否帮宝马躲过反垄断调查，目前尚不清楚。除了奥迪、奔驰，克莱斯勒、雷克萨斯以及12家日企等也已卷入反垄断风波。总体来看，市场地位领先的豪华车品牌无一幸免。
宝马称，今年前7个月，已有3300余件原厂零部件产品的批发价格平均下调15%，其中，108个产品下调20%-50%，包括部分发动机零件下调50%，部分电器产品下调30%，部分钣喷件下调20%。同时，宝马降低了多款旗舰产品的批发价格，并推出多种客户优惠政策。如，针对BMW 6系四门轿跑车型的批发价格制定优惠政策，最高折扣达6.6%。
“宝马一直高度重视并主动与国家发改委等相关部门保持积极沟通，以期共同促进中国汽车售后服务市场的健康有序发展。”宝马在官方新闻稿中说。
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