新浪汽车讯 (高巍、鲍家翔 广州、北京综合报道)
7月16日，东风日产自主品牌启辰的新车R30正式发布售价，3.99万的起步价无疑触及了合资品牌的价格底线。这款价格实惠的产品不仅是叶磊团队目前为止遇到的最为艰巨的任务，更是肩负着与纯电动汽车晨风并肩作战，上下开拓启辰品牌的重任。在叶磊看来，R30的顺利完成标志着启辰2.0时代的达成，下半年上市的SUV产品将是2.5时代的里程碑，从此时起这个品牌即将向着能够对底盘和核心动力总成进行研发的3.0时代迈进。
SUV车型下半年上市
叶磊坦言：“做小车反而是一种挑战，做出启辰R30后，我认为，以后做SUV以及更大的车型，难度都会比做启辰R30要小。”
在他看来，东风日产将启辰R30定位首购首选车型，既要考虑首购者的消费能力，同时也要在性能以及装备方面进行取舍。既要吸引人，又要严格控制成本，实际的操作颇具挑战，而这也是进行车辆研发过程中，最需要学习和实践的内容。
他认为，在这样严苛的要求下，启辰R30能在短时间内开发出来，并以预期的价格上市，从这个角度来看，启辰研发已经进入2.0阶段。
在09年上海车展期间，东风日产决定打造合资自主品牌。而那时整个团队只有6个人，仅仅一个月的时间，一套关于自主品牌方面的全方面提案便被紧锣密鼓地打造出炉，而四年后，这个品牌已不仅可以对车辆进行简单的外形改变，并可以从车辆的成本控制角度，打造一款小车。这样的发展速度不可谓不神速。
而这样的速度仍然在继续，叶磊认为相对于R30，启辰SUV产品的开发可以说是走到了2.5的时代，除了对外形的改变，这辆车的研发参与度更高。在国内对SUV需求强烈的当下，这款SUV将在今年下半年推向市场。而在这之后，启辰品牌将向底盘与动力总成等核心零部件的研发方向迈进，
晨风9月上市定价16万左右
今年下半年可谓是启辰品牌的新品密集上市期，除了SUV产品，纯电动汽车晨风也将在9月份正式上市。根据叶磊透露，这款产品在经过国家补贴和免购置税等税费优惠后，中端售价将在16万元左右。
对于这款纯电动车行，东风日产充满了信息。叶磊介绍，晨风的日产品牌原型车在全球的销量达到12.3万辆，份额超过40%。“晨风在中国新能源汽车舞台上还没有竞争对手。行驶里程比启辰晨风长的，价格比较贵，价格比启辰晨风便宜的，技术可靠性安全性耐久性方面都比较差。所以从这个意义来讲，未来市场，是比较看好的，所以我们也希望达到占比50%的销量。”叶磊说。
不过，对于目前的东风日产来说，推广电动车的最大难点在于基础设施方面的困难。如果充电桩问题解决了，推广就容易了。在上市后，启辰将推出专项服务，在维修保养和二手车残值等方面提供服务，解除购车者的后顾之忧。
此外在销售之外晨风还将通过租赁的形式进行普及推广，2014年的一起工作都是在为2015年真正的大规模推广做准备。“2015年，新能源汽车的推广数量绝对要超过一万台。”叶磊透露，“在传统汽油车市场，启辰渴望进入自主品牌的前三；新能源车领域，希望挑战实现在新能源汽车领域占到50%的市场份额。”
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