通用上半年在华销量超170万 同比增10.5%
今天，通用汽车公布了2014年上半年及6月份单月在华销量。今年上半年，通用汽车在华销量同比增长10.5%至1,731,282辆。6月份单月同比增长9.1%至257,798辆。通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康(Matt Tsien)先生表示：“今年中国市场对通用汽车产品的需求继续增长，尤其是我们产品线上的高端车型以及SUV和MPV车型。随着越来越多的中国消费者，尤其是中小城市的消费人群加入到购车行列，我们预计通用汽车的销量在今年下半年将继续保持良好的增长态势。”
上半年销量刷新历史纪录
今年上半年，上海通用汽车在华销量达819,667辆，同比增长10.3%；上汽通用五菱在华销量达883,724辆，同比增长11.5%。上海通用汽车和上汽通用五菱双双刷新国内销售纪录；一汽通用在华销量同比下滑7.2%至27,579辆。
今年上半年，别克品牌国内销量同比增长12.2%至450,421辆，旗下凯越、英朗XT和GT、君威以及昂科拉车型均创历史最好水平。雪佛兰品牌国内销量同比增长4.2%至335,486辆。凯迪拉克品牌上半年国内市场销量同比增长71.7%至33,760辆，其中，凯迪拉克SRX和XTS的销量创历史同期最高水平。凯迪拉克ATS也实现了销量“开门红”。别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌上半年销量均创历史新高。
凭借五菱宏光、五菱荣光及五菱之光的表现，五菱品牌上半年在华销量达845,844辆，同比增长13.2%。 其中，五菱宏光今年上半年每月销量均突破5万辆。乘用车品牌宝骏上半年在华销量达到了37,880辆。
6月单月销量创历史新高
6月份，上海通用汽车国内销量同比增长9.3%达到133,316辆，刷新纪录。同期，上汽通用五菱在华销量同比增长10.9%至122,359辆，再创新高。一汽通用6月在华销售达2,123辆。
别克品牌6月份国内销量同比增长13.8%至71,062辆，创6月销量记录。其中，凯越销量达到22,931辆，英朗XT和GT的销量共计18,394辆。此外，君威和昂科拉6月份销量分别达到9,563辆和7,857辆。雪佛兰品牌6月份在中国市场销量同比增长1.5%至56,060辆，达到历史最高水平。其中，科鲁兹销量为20,599辆，赛欧销量为16,535辆。此外，凯迪拉克品牌6月份在华销量同比增长45.9%至6,194辆。其中，凯迪拉克XTS销量为2,732辆； 凯迪拉克SRX销量为2,479辆。
6月份，五菱品牌在华销量达到118,091辆，同比增长13.4%，创历史新高。其中，五菱宏光系列车型销量同比增长76.2%至51,198辆；宝骏品牌在华销量达4,268辆。
大规模召回难撼销量提升
今年以来，通用汽车在全球已经进行了54次召回，召回总量近3000万辆。这个数相当于通用2013年全球销量的3倍还多，更是超过了通用2005年至2013年的汽车销量总和。“召回门”也拖累了通用的股价。年初至今，通用股价已经下跌了约10%。不过，在中国，通用今年的召回只能用蜻蜓点水来形容。在今年总计近3000万辆的召回之中，涉及中国的只占极小的部分。
但是，频繁召回似乎并未影响到消费者的热情。根据通用公布的数字，今年6月，其全球销量依然提升了1%，而预期则为下降6.3%。去年上半年，通用全球销量同比增长幅度为3.9%。而在中国，2014年上半年同比10.5%的销量增幅，与去年同期10.6%的增幅相比，并未表现出明显差异。
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