4月22日，在中国首批Model S交付车主活动举行前，特斯拉汽车CEO Elon Musk接受了专访。虽然专访时间短暂，Musk还是回答了诸多有关特斯拉发展的关键性问题。
特斯拉汽车CEO Elon Musk
“感谢有关机构支持，我们和特斯拉中国商标持有者占宝生的官司，已经解决。我们并没有付给对方任何钱。”Musk高兴地宣布了这一消息。此前，商标纠纷曾一度困扰特斯拉在华业务展开，它的北京首家展厅不得不将各处悬挂的LOGO遮住，以免被起诉。
特斯拉中国首批新车交付广受关注，Musk却表示，公司没有任何广告和营销预算，品牌传播全凭口碑。“我们钱都花在产品开发、充电服务上，销量靠口碑相传。”他说。
“特斯拉的目标是让电动车发展越来越快，越来越好。不仅在中国，在全球也是如此。”继昨天首次公开亮相后，Musk再次将矛头指向传统车企。“现在政府规则太弱，没有强大到给大厂家足够多的动力，让他们来推动电动车发展。现在特斯拉出现，让他们担心市场竞争，以后大厂家会做更多。”
在被问及Model S起火事故的最新调查结果时，Musk没有给出太多具体信息，只是强调没有绝对安全的汽车。“有的起火是在充电时，我们不知道火从何来。”Musk承认对部分车辆起火事件仍未查明原因。但他表示，特斯拉有3万辆车行驶在路上，一共有5次起火，和许多传统燃油车相比，起火概率小很多。“用户能在起火前从车里安全离开，这是最重要的事。安全问题大家都关注，但没有完全安全的车辆。”Musk说。
Musk对中国市场前景十分看好。他认为，就高端车型看，中国会是全球最大的市场，起码与美国比肩。在这个市场，特斯拉也将大有所为。他透露，未来3~4年内，特斯拉有望在中国进行本地生产。但目前讨论选谁做合资伙伴，为时尚早。
“我们在中国有些供应商，但没有主要合作伙伴。特斯拉在中国处于早期发展阶段，我们是婴儿型企业，要先学会走，再学习跑。可能要再等上1年，才能决定合作伙伴是谁。今天只是交车，是个开始，我们会慢慢熟悉中国。”Musk说。对于特斯拉中国CEO郑顺景的离职，Musk仅回应称是个人原因。
在中国，特斯拉概念股风靡市场，显示出资本市场对特斯拉的期待。对于资本界的高期望，Musk表示，一些与特斯拉开展合作的企业市值会上升，但股市投机不是好事。不过，他并不认为特斯拉股价被高估了。
“我没有说让人们来买特斯拉股票。去年有人问我，你认为特斯拉现在的市场估值正确吗？我回答当然是正确的。”他笑言。
这是Musk首次与众多中国汽车媒体见面，到场记者对Musk本人表示出浓厚兴趣。专访结束后，他们纷纷拿着自己的小采访本上前要求Musk签名，并合影留念。这在记者采访汽车老总时极其罕见，倒有点让人想起采访娱乐明星时的情形。
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