广汽：追求自主品牌的连续发力

2014-04-21 11:17:49 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

   2014年北京车展，广汽集团发布传祺GA6概念车，自主品牌显示出了充沛的活力，在之后，另外，广汽集团旗下广汽丰田、广汽本田以及广汽菲亚特、广汽克莱斯勒都在这一年里有不少动作，我们看看广汽老总们怎么解读2014年的方向。

自主品牌：增长是主线

   对于传祺来说，广汽认为其处在一个上升的空间，GS5在高速增长，在2013年销量达到6.5万辆，而今年第一季度就达到了1.8万辆，全年超过2013年不成问题，而对于较新的GA3来说，广汽并不追求爆发性增长，而是保持每月2000辆的销量，传祺品牌整体实现持续和稳定的成长。传祺寻求在销量、成本和投资方面取得一个平衡，期待获得良好的现金流，随着传祺GA6、G3S的发布，广汽计划在2014年继续完成800个活动，以最佳的性价比实现宣传，未来有希望达到20万辆的销量，而在2017年将达到50万辆的远期目标。

电商：有效提升销量的方式

    广汽在电商上已经进入提速阶段，以线上线下互动的OtoO集客形式进行广泛发展，目前广汽本田、广汽丰田和传祺都采用了这种模式进行营销，其中以直团配合保险等形式，形成一条龙服务，满足消费者的需求，已经有300人的广丰活动中受益，享受直团带来的优惠。

布局：马力全开的建设

    广汽本田3厂和广汽丰田3厂的建设，产能会得到大幅提升，两个品牌都在华产能都将达到年产60万辆，同时广州菲亚特也将达到年产16万辆，而广西克莱斯勒也将获得年产30万辆的产能，同时与比亚迪合作对新能源车的发展也是13-5规划中的重点。

    对于JEEP国产化，广汽年底将有三个国产JEEP产品诞生，长沙与广东两地实现生产线上的平等，具备同级生产水平，广汽向长沙政府300个亿的许诺，未来五年将成为JEEP国产的重要地点。

    面对丰田大幅召回等同平台生产的矛盾，广汽采用了更先进跨平台模块化架构，在减少零部件问题的情况下进行大规模生产，实现效率的提升。