据瑞典媒体报道，沃尔沃汽车集团计划在实现2020年全球年销量80万辆之后，进一步将销量规模提升至100万辆的水平，同时营业利润率将增长为8%左右；在中国市场的销量预期也有望提高到50万辆。
全球销量瞄准百万级别
瑞典《工业日报》(Dagens Industri)日前在布鲁塞尔采访了吉利和沃尔沃董事长李书福。后者跟随国家主席习近平一同赴欧访问，并参观了沃尔沃位于比利时根特(Ghent)的工厂。李书福表示，预计沃尔沃销量增速将超过以往，从长期角度而言将实现每年在全球销售超过100万辆汽车。
李书福指出：“中国是一个快速增长的汽车市场，消费者日趋成熟。这也是为什么沃尔沃较大部分其他品牌增幅更高。我们着眼于将在华市场份额提升至沃尔沃在欧洲成熟市场的水平，年销量达到50万辆。”
《工业日报》还就沃尔沃长期销量目标提问：“倘若我们放眼2020年800,000辆之后的目标，沃尔沃在2025年能达到多大的全球销量规模？”
李书福回答称：“如果你要我给出2025年具体销量，我的回答很简单——超过800,000辆。沃尔沃的长期目标将超越我们之前给定的数字，理想而言将超过100万辆。”其还重申了沃尔沃8%营业利润率目标，远高于2013年的1.6%。
中国市场推动增长
在2010年被吉利控股集团收购后，沃尔沃加快了在中国市场的扩张，而中国业务对沃尔沃的贡献也愈加明显。去年沃尔沃在成都投产长轴距S60L之后，在华销量大幅攀升。
2013年全年，沃尔沃全球累计零售销量为427,840辆，2012年全球零售销量则为421,951辆，同比增长1.4%。而去年沃尔沃在华总销量为61,146辆，在2012年41,989辆的基础上，同比大涨45.6%。沃尔沃汽车集团CEO汉肯·萨缪尔森表示，去年沃尔沃全球销量增长主要得到中国市场的推动。
今年第一季度，沃尔沃全球累计零售销量达到108,170辆，在去年同期98,817辆的基础上，增长9.5%。而沃尔沃在华累计零售销量17,286辆，去年同期13,780辆，今年同比增长25.4%。从2014年开始，中国逐渐取代美国成为沃尔沃销量最高单一市场。
未来沃尔沃还将进一步从产品、销售网络等多个方面在华扩张。汉肯·萨缪尔森透露，下一代沃尔沃S80将为中国市场量身打造。此外，沃尔沃还将与吉利联合建立了欧洲研发中心，将共同开发一系列紧凑车等产品。
恢复利润
2013年，沃尔沃汽车集团实现营业收入1,222.45亿瑞典克朗，约合190.3亿美元；2012年营业收入1,245.47亿瑞典克朗，约合193.9亿瑞典克朗。去年同比小幅下滑1.8%。
去年，沃尔沃汽车集团营业利润/息税前利润EBIT为19.19亿瑞典克朗，约合3.0亿美元，营业利润率1.6%。2012年营业利润/息税前利润EBIT为0.66亿瑞典克朗，约合0.1亿美元，营业利润率0.05%。2013年的营业利润大约比2012年提高28倍。
2013年，沃尔沃净利润为9.60亿克朗，约合1.5亿美元，净利润率0.79%；2012年净亏损5.42亿美元，净亏损率0.44%。
运营和投资现金流方面，从-49.29亿克朗提高到0.021亿克朗。
沃尔沃2013年研究与开发总开支为5,864亿瑞典克朗，约合9.2亿美元；去年营业收入1,222.45亿克朗，研发开支占比为4.8%，较2012年有所下滑。汉肯·萨缪尔森称，今年研发开支占比将提高到6%。外媒将宝马集团作为对比，后者去年研发开支48亿欧元，占营业收入比重6.3%。
沃尔沃正在执行一项四年投资规划，总计将投入110亿欧元，开发一系列新车。萨缪尔森称，沃尔沃将首先为当前车型更新换代，包括S80轿车、S60轿车、XC60跨界SUV和C70旅行车等，之后再挺进细分市场。
萨缪尔森表示，今年将继续稳定实现净利润，并且将来着眼于将利润率保持同其他豪华车制造商相当的水平。
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