巨亏2.4亿 曙光股份怎么了？

2014-02-14 09:27:07 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

芦楠

1月27日，曙光股份发布预亏公告，公告显示，预计2013年全年公司业绩将出现亏损2.4亿元。这意味着曙光股份在2012年出现第一次经营性亏损后，2013年将出现全年包含非经营性损益的亏损。证监会规定，上市公司连续两年出现亏损，将做ST处理(即：特别处理)警示投资者，若连续三年亏损则将被迫退市。

2013年，对于国内前十大客车企业之一的曙光汽车来说可谓坏消息不断，不仅在SUV、轻客领域难有进展，就连公司的主打产品黄海大客车方面，销量也是出现了高达42%的巨幅下滑。2014年，曙光汽车会迎来新的曙光吗？

首次巨亏？

2014年1月27日，除夕前三天，曙光股份公布了其2013年的预亏公告，这一消息，对于曙光股份的工作人员和股民们来说，恐怕是难以笑得出来的，因为这份公告表明曙光股份所在公司在2013年出现了高达2.4亿元的巨额亏损，而这巨额亏损还是包括了政府补贴在内的。

在1月29日，辽宁曙光汽车集团股份有限公司又发布了补充公告。在补充公告中曙光汽车集团解释说，“ 2013 年公司收到政府补助共计 1.2 亿元，上年同期收到 2.76 亿元，影响利润总额约 1.56 亿元。

”也就是说，曙光汽车集团股份有限公司2013年在加入了政府给的1.2亿元补助后，经营业绩依然亏损2.4亿元。

其实，曙光汽车的经营性亏损已不仅在2013年，在2012年的年报中曙光股份就表示，2012年扣除非经营性损益公司净利润已经亏损4077.82 万元人民币。

“证监会规定，如果上市公司连续两年出现亏损，其股票将加挂‘ST’标志警示投资者，(即：特别处理)，若连续三年亏损将被迫退市。”国泰君安汽车行业首席分析师张欣告诉汽车商报记者。

在预亏公告中，曙光汽车集团做出的解释是，“因公司整车新产品投入市场滞后，销售车型单一，使整车销量明显下滑；出口客车业务因买方政府换届，未能在当年实现销售；大连黄海汽车有限公司轻客产品未能实现预期收益，增加费用负担，导致公司营业收入和利润总额下滑，出现亏损。”

在补充公告中，更进一步解释称，“公司整车产品2013 年销量明显下滑，销量同比减少 2228 辆，2013年公司经营情况变动影响利润总额约 1 亿元。尤其四季度，客车销量同比减少 926 辆，销售收入同比减少 3.28 亿元；四季度 SUV 销量同比减少 486 辆，销售收入同比减少 3500 万元，两项合计影响四季度利润总额约 5000 万元。”

屋漏偏逢连阴雨

提到曙光汽车股份，也许不少人会感到陌生，但如果提到“黄海客车”，就家喻户晓了，黄海客车正是该汽车集团旗下的产品。辽宁曙光汽车集团股份有限公司，是以整车、车桥及零部件为主营业务的跨地区的企业集团，拥有的“黄海”汽车和“曙光”车桥及零部件两大品牌。其黄海客车作为中国城市客车的旗舰品牌曾在2008年北京奥运会的招标中脱颖而出，连续荣获了世界客车博览亚洲展览会评选的“最佳巴士制造商”奖，提到黄海客车，不少人都倍感亲切。

然而，根据中国汽车工业协会公布的数据显示，2013年，虽依然是中国大客车十大销量前十企业之一，但其大客车产品销量，却大跌42.9%，销量仅为2130辆，在前十大客车企业中跌幅最高。

为此，汽车商报记者曾致电曙光汽车集团询问原因，但电话不是无人接听，就是相关人士不在。

“这个企业所在的地理位置不太好，它在中国的东北角，向北发展是辽、吉、黑三省，但这三省的销量饱合度有限，发展一段时间空间就不大了。向全国其他地区发展，比如北京本身就有福田、金龙等企业，另外大客车市场竞争也很激烈，各地都主要以消化本地产品为主，黄海客车曾经并购了江苏常州的一个客车企业，作为向南发展的生产基地，但整合的效果并不理想，没有发挥出应有的效能。”张欣分析称。

为了向其他领域发展，近年来，曙光汽车集团也曾尝试发展SUV、轻客等产品，但效果也并不理想。查阅相关数据，其SUV、CUV等产品的月销量不过在一百多辆至几百辆不等，黄海SUV“挑战者”2013年全年的销量仅为11736辆，还不及长城哈弗H6的十分之一。

张欣表示：“这几年SUV火爆，大家都想从中分杯羮，但竞争就变得激烈了，可以说自主品牌的SUV除了长城外，其他的都不太好，像曙光这种企业，试了一下，效果不好，就收回来了。”

在曙光股份的年报中还提到导致2013年巨额亏损的原因，还有出口客车业务因买方政府换届，未能在当年实现销售；大连黄海汽车有限公司轻客产品未能实现预期收益等，可谓屋漏偏逢连阴雨。

2014是否迎来曙光？

2012年12月26日，曙光汽车集团正式推出其首款轻客产品——黄海瑞途，该产品还成为了2013年在沈阳举办的第十二届全运会服务用车指定产品，但一年下来，销量也是十分惨淡。

“2014年对于曙光股份很关键，如果今年依旧亏损，那就要挂ST了。”张欣对记者说。

据了解，为了改变销量大幅下滑，业绩出现巨亏的局面，曙光股份丹东总部召开的“曙光股份-黄海汽车营销年会”上，曙光股份总裁李海阳发布了曙光股份未来3年营销战略，表示将“聚焦核心优势，强化核心能力，变革营销导向，创新销售模式”。

在产品方面，据悉，黄海皮卡预计将于2014年4月推出代号为N1的新款皮卡。据了解，包括N1在内的全系皮卡累计订货量已经超过28000辆。另外，曙光股份本来2013年预计向非洲加纳出口115辆客车，但由于该国领导人去世、政府换届，导致公司已经生产完成的出口客车，需要重新办理一些相关手续，如果相关手续补办完成，2014年，曙光股份将有3亿元的收益。

截至2月11日15点，曙光股份报收4.61元，比前一交易日跌0.02元，跌幅幅度为0.43%。