2013年皮卡市场产销数据出炉，国产主流皮卡以45万辆的销量保持了3%的同比增长率。其中，郑州日产以15%的增长率稳居第三，旗下锐骐皮卡更以21.3%的增长率远远超过国产主流皮卡平均增长水平。在整体车市低迷的情况下，锐骐皮卡如此的表现，也再一次证实了它在国内皮卡市场中的领军地位。
锐骐
郑州日产锐骐皮卡整车执行日产全球统一的质量标准：强动力、超静音、低油耗及坚实的非承载式车身结构，其产品品质普遍为消费者认可。不仅如此，锐骐皮卡在几乎未经改装的情况下，征战2013年的环塔拉力赛及首届中国越野拉力赛(以下简称CGR)，与众多全副武装的车型角逐，并相继夺冠，这无疑是“用一个奖杯的实事替代了千言的解说”，向用户再一次证明了其可靠的产品品质”。
有人问，郑州日产皮卡为什么能一路领先？它的成就不仅是拥有郑州日产先进的技术和优良的产品性能，还包含着郑州日产为其用户所带来的独具一格的体验式服务。
为了使消费者可以近距离、全方位的体验锐骐皮卡精湛的制造工艺，自2012年以来，郑州日产在各大重点区域开展了锐骐科技环保体验营活动，深受用户喜爱，并有效的拉近了与用户之间的距离，尤其在2013年开展的体验营活动中，郑州日产邀约刚刚结束征战CGR的车手亲临现场，分享赛事趣闻、培训越野驾驶；并且模拟越野赛道，让消费者驾驶参赛车型，真切的体验到锐骐皮卡的越野性能。
郑州日产产品服务双管齐下 稳居皮卡市场前三
为了给那些怀揣越野梦想、不懈挑战自我的用户提供一个实现其梦想的平台，郑州日产在宣告征战2013年的中国越野拉力赛时，同时宣告其车手和领航要在全国的普通车主用户及越野爱好者中进行招募。这一创举，无疑是标志着郑州日产实现了从单纯的为车服务向对用户精神需求服务的转变。
锐骐
此外，郑州日产还陆续开展一系列消费者感恩回馈活动，如：搭建车主积分会员制、定期召开车主大会、车主俱乐部活动等。2013年，河南省工商局认定“锐骐”为“河南省著名商标”，也是对郑州日产锐骐产品在市场占有率、产品质量等多方面的肯定。
无论是销量数据的反应还是消费者的直接反馈，均体现出郑州日产锐骐皮卡的市场认可度，映射着郑州日产在未来皮卡市场中的发展方向。在2014年，为了让更多的用户体验和了解锐骐皮卡，郑州日产锐骐科技环保体验营将继续开展并下探至2~3线城市，增加活动站点，扩大体验范围。同时，郑州日产也将继续通过参与赛事来进一步验证其产品品质。
不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海”，不论是感恩回馈，还是体验驾乘，抑或是征战越野赛事，更或者……这些终将成为 “跬步”或是“小流”，为郑州日产锐骐皮卡带来更具井喷式的发展。
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