11月30日至12月1日，为期2天的“第九代雅阁巅峰试驾汇”在深圳举行。虽然这个周末，冷空气仍然在深圳盘旋，但试驾现场却非常火爆，近200名消费者受邀参加了本次活动。
第九代雅阁上市以来，以“梦想动力科技”、“极致驾悦科技”、“豪华座舱科技”三大创世科技展现了“科技全武装”座驾的非凡魅力 ; 此次活动则围绕第九代雅阁的“科技”优势，设立了的不同的深度体验单元，以详实的技术展板，针对性的试驾设置，专业讲师的购车技巧讲解，将第九代雅阁的驾乘魅力直观地呈现给消费者。
现场参与试驾活动的消费者不仅切身感受到“三大创世科技”的非凡所在，更有不少消费者在结束试驾后现场下订，就让我们一起来探究一下第九代雅阁如何让消费者“心动”。
“豪华而不土豪，从外到内的年轻科技范儿”
“这两年中高级车的外型越来越向高端大气上档次靠拢，虽然多了尊贵感，但过于稳重老气 ; 我和太太都喜欢雅阁的造型，车头干练锐利，车尾的双侧排气管非常符合我们年轻人的审美，有力量感。还有方钻造型的LED前大灯，透着凌厉劲儿，用人的眼睛来比喻，就是炯炯有神吧。”现场第一位下订的郑先生对第九代雅阁的外观一见倾心。
为了让到场的消费者有更加全面的购车感知，在活动现场也对目前市场上的主流中高级车进行了实车和技术参数的对比展示。展示区内，郑先生在几台中高级车间认真做着功课。“真皮座椅，全景天窗之类的配置，可以说是上一代的豪华标准，有点土豪；对我来说真正的豪华座舱，一定要有高科技装备。”第九代雅阁独有的“双屏智能娱乐显示系统”让郑先生最终将心动付诸行动。“航空科技般的上下双屏显示系统，超大屏设计，科技范儿十足，在豪华车中也是少有，带给我最大的好处就是行驶安全和操作简单，上屏集中显示行车信息，一目了然，开车时不会分神；下屏的操作就像用智能手机，上手太容易了，和我的Iphone5S相连后，就能将手机画面直接传递到屏幕，甚至可以用液晶屏操作Iphone上的其它APP软件，堵车时玩个游戏应该很解闷。“
“操控与安全，极致驾悦的科技体验”
“在网上看到第九代雅阁的2.4L发动机是2013全球十佳发动机，采用了先进的缸内直喷技术，想来对比一下。”第八代雅阁车主张先生在“综合赛道”试驾区非常兴奋，开了两个来回意犹未尽。“爽！百米加速动力充沛，与CVT变速箱搭配，起步并不软。而且后劲足，能感觉动力源源不断，没有顿挫。另外，八代雅阁转向沉，但是指向和路感非常清晰。第九代应用了全新的智能响应式底盘和EPS电子转向，不仅指向和路感清晰，过弯时更轻巧了，反应更加敏锐，对比第八代，驾控合一的体验完全升级。”看到张先生对全新的发动机感兴趣，现场的技术讲师便向他补充介绍了这款 “自然进气之王”对车主的另一个价值——充份提升燃油经济性，在Honda独创的VTCE技术之上，搭配高效的缸内直喷技术、可变气门正时技术、ERG废气再循环系统，可使整体的燃油经济性提升8%。
现场下订的邱女士，则被第九代雅阁的安全配置打动。“女车主开车，最怕紧急情况时手忙脚乱。”在现场的“LWC盲点显示系统体验区”，她体验了开车变线时，无需转头看后视镜，而直接从7英寸高清屏上观看实时图像获取信息。“右后视角基本无盲区，开车时不用转头，有紧急情况，我也有足够的时间处理。这个盲点显示系统，在我试过的其它车型上还没有见过，虽然只覆盖了车身右侧，但它反应很快，向右拨动转向杆的瞬间，画面就显示在屏幕上了，感觉不到任何延迟，并线、转弯时很可靠。都说科技要以人为本，这就是以人为本的安全配置。”
携“三大创世科技”，第九代雅阁在令市场为之震撼的同时，也让消费者对这款一直以来占据中高级车市王者地位的车型充满了期待。而“第九代雅阁巅峰试驾汇”，不仅能让消费者全面深度地感知第九代雅阁，也刷新了消费者对汽车科技的认知，带来全新的选车购车体验。
未来几周，试驾活动还将陆续在东莞、佛山等城市进行，有兴趣的消费者可向广本特约店预约报名，另外在活动现场下订，更有神秘贺礼相赠，让我们一同关注活动信息吧。
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