近年来，国内汽车市场技术品牌很抓眼球，先是蓝驱技术、混合动力技术的推出引起市场强烈反响。随后，在欧美市场已经引起极大关注的马自达创驰蓝天技术迅速杀入国内市场，旋即触动汽车市场“技术争锋”的神经。有专家评论说，马自达创驰蓝天技术是对现有汽车基础技术的革新，与前者比较，市场优势更突出。
敢于争锋，源于勇者的自信坚持
“创驰蓝天”是根据马自达长期技术开发战略“Zoom-Zoom可持续宣言”，更高水平上将"驾驭乐趣"与"卓越环保、安全性能"和谐兼顾的革新性新一代技术的总称。
很多人也许不知道，汽车燃料在燃烧时产生的能量高达70%左右会在过程中流失，无法作为动力传递给车轮，其实，内燃发动机的潜力远未被充分挖掘！马自达的技术开发人员秉承打破“常规”的精神，抛弃固有常识和思维定式的束缚，从零开始，同时对发动机、变速箱、车身、底盘等基础技术领域进行了全新的探索和研发。
这种“变不可能为可能”的勇于挑战的精神，其实在马自达的发展历史上随处可见。比如，20世纪中后期马自达转子发动机的量产大获成功，SAVANNA RX-7和MX-5两款具有划时代意义的传奇跑车的问世和1991年在勒芒24小时耐力赛中夺冠等事迹都充分展示了马自达独特的“精神气”。时至今日，马自达成功完成了其他车企未能实现的超高压缩比发动机以及高效率变速箱的技术开发，这种与生俱来的敢于挑战的勇气和精神便是信心之源，也是立足的根本。
精心钻研 打造亮点技术
好的技术要经得起检验。蓝驱技术和混合动力被公认为比较优秀的汽车技术，但由于技术复杂、售后维修和使用成本高，目前市场推广存在一定的压力。而相比之下，马自达创驰蓝天则是对传统汽车技术进行系统革新，技术比较成熟稳定、使用和维修成本都较经济，以不牺牲“驾乘乐趣”为基础，兼顾环保、安全性能。它的亮点主要表现为对三组看似不可能的矛盾价值的统一和双优化。
高动力性与高燃油经济性双优化。马自达创驰蓝天发动机通过实现接近F1赛车的13:1的全球最高压缩比让燃油和空气混合气在被压缩时，燃烧更为彻底，其最终实现了燃油经济性改善15%、动力提升15%的双重优化。值得注意的是，这其中解决发动机的爆震问题是关键：通过采用特殊的4-2-1延长排气系统，降低排气干涉和缸内温度；应用顶部凹槽活塞，改善燃烧空间，使爆震问题被有效解决。而创驰蓝天变速箱则通过大幅加宽锁止离合器的锁止范围，也使得燃油经济性提升4%-7%。
高安全性与高燃油经济性双优化。在车身领域，解决了动力传动系统和底盘等的配置课题，实现了车身的理想构造。在此基础上，采用焊接轨隙连接等新型工艺，通过CAE等优化材料和板厚，进一步提高了碰撞安全性能和车身刚性，使车身整体强度提升30%，但重量减轻8%，让高安全性和高燃油经济性都得到优化。
高操控性与高舒适性双优化。高操控性与高舒适性一般很难“鱼与熊掌”兼而得之。马自达作为走运动路线的车企，一贯重视车辆的运动操控性，创驰蓝天底盘通过搭载新开发的前麦弗逊和后多连杆悬挂系统、电力转向系统，令车辆的操控性能更佳，在实现人车合一驾乘乐趣的同时，也大大提升了舒适性。同时变速箱结合了传统自动变速器、CVT、双离合变速器的综合优势，在满足起步顺畅、变速平滑需求时，由直接驱动感带来的舒适愉悦性油然而生。综合之下，创驰蓝天技术确实可以实现高操控性和高舒适性的双重优化。
技术王朝的大梦想
在业内人士眼中，马自达是一个执着追求驾驶乐趣和运动精神的企业，每一次的技术创新都能表现出惊人爆发力。在马自达的眼中，只有打破常规、开拓创新，才能实现技术王朝的造车梦想——为消费者提供永无止境的驾乘乐趣，同时承担更多的社会责任。创驰蓝天技术，不仅能为消费者带来更多驾驶乐趣，高效的燃油性和更低的排放对缓解能源、环境危机都将提供实质性的帮助，更高的安全性也体现了对生命的尊重和保护。
“人人都能在蓝天白云下畅快的呼吸、享受驾驶的乐趣、开着马自达的产品向着幸福的远方前进”，这不是乌托邦的幻想画面，这是马自达一直努力的方向，创驰蓝天技术的问世则让马自达离理想目标更近了一步。
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