摘要： “东风重组福汽目的清楚，涉及到复杂的利益关系可能会造成拉锯谈判，但前景应该是明朗的。”
本报记者 刘珊珊、张朝晖 北京、福州报道
目前看来，东风重组福汽的进度慢于计划表。
今年5月，东风汽车与福建省政府签署战略合作框架协议。按照彼时东风高层透露的重组计划表，将于今年7月完成尽职调查、审计、财产评估，“力争在2013年9月底之前签署股权转让和增资协议。”
“东风与福汽重组一事仍处于‘尽职调查’阶段。”东风汽车党委工作部相关负责人向《华夏时报》记者表示，“何时结束这一阶段暂时还不好确定时间点。”据福建省相关知情人士透露：“除了福汽集团旗下的福建奔驰之外，东风汽车与福汽集团第一阶段的尽职调查已基本达成。”尽职调查时间的延长将使东风汽车受让福汽45%股权的进度受到影响，但不会影响双方针对东南汽车组建投资公司的进度。
尽职调查的迟滞难免使业界担忧东风重组福汽是否会有变数，但来自东风与福汽方面的消息均显示：尽职调查第一阶段即将结束，尽管慢于预期，但双方目前的谈判较为和谐，达成合作的可能性非常大。“东风重组福汽目的清楚，涉及到复杂的利益关系可能会造成拉锯谈判，但前景应该是明朗的。”汽车行业分析师钟师告诉本报记者。
受累福建奔驰
5月16日，东风汽车公司与福建省人民政府在福州签署战略合作框架协议。东风汽车做出承诺：“在乘用车、商用车、动力总成、汽车关键零部件以及汽车水平事业等方面，推动福汽集团事业迈上新的台阶，从而实现发展共赢。”福汽集团的整车架构将得到重新梳理。福汽旗下的东南汽车自主品牌轿车和新近上马的新龙马微车项目都将纳入东风“大自主战略”。
协议达成后，东风重组福汽一事开始正式进入“尽职调查”阶段。按照计划表，尽职调查、审计、财产评估会在7月完成，签署股权转让和增资协议有望在9月底前完成。
《华夏时报》记者独家获悉，目前，除了福汽集团旗下的福建奔驰之外，双方第一阶段的尽职调查已基本达成，即将进入更为关键的第二阶段。
据了解，东风汽车方面均已派员进驻福汽集团旗下最重要的企业东南汽车，以及位于龙岩市的新龙马汽车执行尽职调查，并已基本完成。
“但东风汽车目前尚未派员进驻福汽集团另一重要企业——福建奔驰。”知情人士向本报记者透露，“这与沃尔沃重卡项目有关。”
事实上，今年1月份，东风刚刚将其与沃尔沃整整10年的恋情修成正果。双方在中重卡领域开展合作，合资项目不仅涉及整车生产项目，还包括发动机生产项目。“而戴姆勒集团的重卡项目，一直与沃尔沃是竞争对手。”上述人士称。
由于在戴姆勒集团中，商务车与重卡同属一个部门，即商用车部门。“因而戴姆勒方面虽然对东风汽车非常认可，认为东风汽车是一家非常好的实力强大的企业和理想的合作伙伴，但因重卡项目的因素，东风汽车对福建奔驰的尽职调查目前尚无实质进展。”
数据显示，今年福汽集团10年来首次实现在集团层面的总体盈利，其中最重要的贡献来自于福建奔驰。福建奔驰旗下车型的销量正呈现逐月走高的趋势，随着梅赛德斯-奔驰进口商务车中国市场总代理权正式纳入福建奔驰麾下，福建奔驰将成为进口、国产奔驰商务车在中国市场的唯一销售窗口。
先取东南
据了解，尽职调查的迟滞将影响到东风汽车受让福汽集团45%股权的进度，但不会影响针对东南汽车组建投资公司的进度。
根据东风汽车与福汽集团今年5月达成的框架协议，东风汽车将以增资方式受让福建省国资委持有的福汽集团45%的股权。同时，双方将以组建投资公司的形式控股东南汽车。其中，东风汽车在该投资公司中所持股权将多过福汽集团。
据上述知情人向本报记者透露，由于对福建奔驰的尽职调查未能按时间表进行，因而更为关键的第二阶段——福汽集团整体的资产估价——将受到影响，“从而影响东风汽车受让福汽集团45%股权的进度。”这意味着，签署股权转让和增资协议或许无法在9月底前完成。但这将不会影响双方针对东南汽车组建投资公司的进度，“东南汽车的事将先行操作。”
“东风之于东南，就好比背靠大树。”对于东风控股东南汽车，钟师向《华夏时报》记者表示，“东风有不少可利用的资源，对于东南汽车来讲算是一个好的归属。”
但随着东风与福汽重组发生股权变更，东南汽车的股权关系会愈发复杂。东南汽车将出现由4家车企共同持股的复杂情况，如何理顺东南纠结的股权关系，将是东风必须面对的问题。
此外，本报记者获悉，福建省政府要求福汽集团的各项工作按原定计划正常进行，不受与东风汽车合作谈判、进展等各种情况的影响。
各方合力
事实上，东风并非首家与福汽接洽重组事宜的汽车集团，但却是最有希望与福汽达成合作的汽车集团。
2009年，北汽与福汽集团也签订了框架协议。彼时，北汽集团与福汽签署了收购福建奔驰公司40%股权的协议，但双方却在尽职调查阶段不了了之，最终未能牵手。2010年，广汽集团加入东南汽车重组的消息传出，却也未成事实。“与北汽、广汽等汽车集团不同，东风的身份是央企。”钟师认为，“在目前政策框架之下，央企与地方国企的兼并重组更为方便，因此东风获得兼并福汽的几率会更大。”
“此次与东风汽车的合作谈判，虽存在东风沃尔沃重卡项目的敏感问题，可能存有变数。但与之前与北汽的谈判相比较，此次谈判进展较顺利和谐，合作成功的可能性大增。”知情人士表示：“不仅是福建省政府高层官员主导的意向十分明确，福汽集团内部也意见统一。”
东风方面也告诉记者，“这件事(东风重组福汽)进行的还是比较顺利的。”目前来看，双方合作意愿明确，并正积极推动此事的顺利进行。“谈判符合双方利益，并入福汽后东风可以更加从容地进行产业布局。”钟师告诉记者，“但毕竟对双方都不是迫在眉睫的事情，可以稍微从容一些。”
福建省政府相关材料显示，东风重组福汽集团估算新增投资约200亿元，产值规模超过1000亿元，并带动福建省汽车相关产业投资约600亿元，2017年愿景为将福建省打造为百万辆级汽车基地。
此外，1月22日，工业和信息化部、发改委、财政部等12个部委联合发布《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》。《意见》明确指出，“到2015年，前10家整车企业产业集中度达到90%，形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团”，“鼓励大型骨干企业开展跨地区、跨所有制兼并重组，推动整车企业横向兼并重组，并通过兼并重组大力推动自主品牌汽车发展。”东风重组福汽也是顺应政策指向之举。
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