盖世汽车讯 综合外电报道，通用汽车旗下别克品牌考虑扩大跨界车/SUV产品阵容，在大型SUV昂科雷和小型SUV昂科拉的定位之间，推出一款新跨界SUV，该车或被命名为Anthem，有望2015年问世，并在中国市场销售。
或推第三款跨界SUV
《美国汽车新闻》等外媒指出，过去两年来别克品牌忙于发布新车，在经销商城市展厅中为新车型寻找位置，例如2011年下半年发布的Verano(美国版英朗GT)紧凑车，以及2月份抵达美国经销店的2013款昂科拉。
当前，别克这个“准豪华”品牌又在重新提升主力产品。今年秋季，2014款君威和君越将进行大幅改良升级，通用汽车希望藉此扭转双君在美国市场销量下滑的局面。
近来通用汽车正在测试一款中型跨界车，该车可能成为别克品牌中第三款跨界车/SUV产品。部分外媒披露新车名称可能是Anthem，定位低于昂科雷，而高于昂科拉，最早作为2015年款车型推出，使得别克跨界SUV产品形成完整的高中低搭配阵容。关于该车将在下文介绍。
接下来，通用汽车还将忙于开展轿车车型的改款工作，Verano、君威和君越都将推出2016至2017年款车型。
2014至2016年款产品规划盘点
君越：2014款改进版君越今年秋季将在美国上市，中控台设计较原先简洁，信息娱乐系统性能提升，车头灯也进行了改进。
2016年上半年将推出改款车型，作为2016或2017年款车型。别克设计师暗示新车设计风格将更为激进和豪华，从而与同平台衍生的2014款雪佛兰Impala达到差异化效果，后者车头线条扭转设计获得了好评。
动力方面，3.6升V6发动机仍将沿用。而通用汽车新款2.5升四缸Ecotec发动机将和eAssist微混系统搭配，取代现有的2.4升eAssist混动系统。
君威：2014年款将进行改进设计，增加四驱模式选择，信息娱乐系统升级，搭载动力更强劲的2.0升发动机。
该款中型轿车将在2016年中期推出改款，作为2016年或2017年款车型。动力仍保留2.0升涡轮增压发动机，而eAssist混动系统将用2.5升发动机取代现有的2.4升型号。
昂科拉：2013年2月，2013款昂科拉在美国首发。
Verano：该款紧凑轿车2011年下半年发布，搭载一台2.4升发动机，2013款车型可配备2.0升涡轮增压发动机。2014款车型将加装更多安全功能，包括前向碰撞预警和车道偏离警告系统。
改款车将在2015年下半年或2016年上半年发布。从美国市场角度而言较早，但与Verano的欧洲姊妹车欧宝雅特产品周期保持一致。
下一代车型有可能采用1.6升发动机取代2.0升，而2.5升发动机将替换目前的2.4升发动机作为基本配备。通用也可能添加eAssist混动型号。
通用汽车曾考虑推出Verano coupe轿跑，以欧宝GTC为蓝本。不过上市时间可能不会早于2016款改款Verano。
新中级跨界SUV：最近数周以来，谍照显示通用汽车正在底特律附近测试一辆中级跨界SUV，据悉该车在雪佛兰Equinox MPV和GMC Terrain SUV基础上研制，或被命名为Anthem。
新车尺寸接近福特锐界，而大于紧凑型SUV翼虎，将同基于翼虎研发的林肯MKC竞争，最快2014年亮相，作为2015年款车型。
动力方面，有可能采用全四缸动力总成。该车蓝本之一雪佛兰Equinox目前的3.6升V6发动机功率为301马力，扭矩368牛·米，但燃油经济性较低，市区17英里/加仑，公路24英里/加仑，同类车中垫底。而通用汽车为2014款雪佛兰迈锐宝和别克君威采用的2.0升涡轮增压I4发动机功率达到259马力，扭矩400牛·米，这将是新SUV较好的选择。而2.5升直喷I4发动机可能作为基准动力配置。
市场方面，外媒特意强调称，通用汽车可能将新中级跨界SUV投放到中国。目前尚不清楚该车是否也为美国市场打造。有消息人士表示该车将作为2015年款车型在美国上市。
昂科雷：别克在美国顶级车型，去年进行了改款升级。2015年中期将作为2016年款车型再度改进。该车将采用通用汽车3.6升发动机，而涡轮增压系统也是可能的选项。新昂科雷有望采用9速前驱传动系统。
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