摘要:近日,一则《庞大变相销售无法上牌国二车遭集体投诉》的新闻,成为业内热议话题。1月17日,中国汽车流通协会召开“澄清说明会”,与会的有中国汽车流通协会会员庞大集团代表、业内专家和媒体。说明会上,中国汽车流通协会表示,“协会受商务部的委托做了调查,但是报道和我们做的调查结果差距很大。”庞大集团董事长兼总经理庞庆华针对是否销售无法上牌车辆、是否诱导以租代售等问题进行了说明。中国重汽集团代表、业内专家、法律专家也发表了自己的观点。以下是说明会现场实录:
协会:媒体报道与协会调查结果差距很大
刁建申:我先把情况说一下。今天中国汽车流通协会请各位参加这个说明会,起因是前天晚上(1月15日)中央2台播了流通协会的会员单位庞大集团关于销售汽车方面的一条报道。
这个报道引起了我们协会的高度重视,协会马上开了紧急会议。庞大集团是我们行业的龙头企业。针对这个问题,协会受商务部的委托做了调查,但是报道和我们做的调查结果差距很大。所以我们想有必要请庞大集团和行业内的专家、媒体,大家坐在一起把情况说明一下,大家有什么不清楚的可以提问,还原一下情况到底是怎么回事。
协会作为行业组织有一个很重要的责任就是行业自律,如果我们的企业有什么不规范的行为或者是违法的行为,我们作为行业协会也有责任责令企业改正。所以我们希望把这个事情从协会的角度搞清楚,这样能够对外有一个比较明确的说明。
第一个内容是咱们在座的自我介绍一下。
我说明一下,咱们今天不是发布会,就是讨论一下这件事情。因为有这么一个报道,所以我们协会也非常想了解清楚这件事情。我们也想请有关的专家,还有律师,帮我们分析一下到底错在什么地方,或者是我们的工作有什么需要改正的地方?有什么不准确的地方,庞大集团也可以做一些说明。
庞大集团自从2010年上市以来,对它们卡车的合同诈骗、卖国II车、还有伪劣产品,这三项大内容的投诉没有断过。投诉一个很重要的渠道就是商务部,我们协会的主管部门就是商务部。所以商务部把所有的投诉都责成协会进行调查。协会前后进行了最少四次的专门调查,有专门针对国II车的,有专门针对融资租赁的,有专门针对空白合同的,最后一次是质量问题的。协会正好是我分管这件事,甚至我亲自也做了很多调查。所以要说起来,从协会的角度来说我算比较了解情况的。
自从2010年以来有过四次调查,我个人感觉,我调查的情况和电视里说的情况确实不太一样。比如说空白合同的问题,空白合同应该是说基本信息。比如说车架号、发动机号这些基本信息是空白,剩下的责任条款和双方的义务条款都不是空白的,都是制式的。这个一会儿律师会解释一下空白合同是什么概念。因为车要现场挑,然后再往上抄,所以肯定在事先说好的时候是没有填这些内容的,基本做法应该是这样。
下面请庞大集团的庞总说明一下这个情况。
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