作为中国SUV市场的传奇车型，哈弗凭借着过硬的品质、大空间和高性价比以及对消费者需求的精准把握，在中国书写了一个又一个传奇。近日，哈弗阵营再添新兵——中国首款“家用SUV”哈弗M2震撼上市，引起行业内外人士的广泛关注。这款新车型的上市，将给SUV领域带来怎样的影响，能否助力哈弗在2010年开创新的传奇？
哈弗M2独特定位 开辟新的细分市场
定位于“家用SUV”的哈弗M2，以其独一无二的市场定位，卓越的性能和高端的配置，不仅为SUV市场再添一新兵，同时也开创了家用SUV的先河，在乘用车领域开辟了新的细分市场。
哈弗相关负责人介绍，25-35岁年龄段的中国人口已超过1亿，而他们或正处于事业起步，或刚刚拥有家庭，往往以一般家用轿车购车需求，使他们难以同时兼顾家庭用车和个人激情驾驶的消费需求，而哈弗M2的上市推出正好打破了这一困境。
哈弗M2市场售价仅为6.59-7.99万，搭载自主研发的1.5VVT全铝发动机与CVT无级变速器，动力充足，足够满足用户日常生活需要，而6.1L的低油耗，也为用户节约不少用车成本。安全带未插警告灯、GPS、智能电磁式后背门开启、12音响影音系统等高端车型才有的舒适性配置，在这车型上得以应用，而高刚性“笼式”安全车身、博世ABS+EBD、奥托立夫智能双安全双气囊等安全配置，带给用户全方位的安全保障，而高于一般家轿的163mm最小离地间隙，使其拥有良好的越野通过性，可以说是宜家宜越野的实用车型。
业内人士分析，哈弗M2以中国首款家用SUV的独特方式入市，纵观8万元这一价格区间，SUV领域基本没有竞争对手，家轿市场也有不俗的竞争力，可以预见会有不错的市场表现。
长城哈弗多元化发展 抢占市场制高点
据了解，哈弗全系车型分小型哈弗M系列、中型哈弗H系列、高端哈弗S系列，目前主要有M1、M2、H3三款车型，并且已经连续3个月摘得SUV市场桂冠，而月均2万辆的销量大有抢占轿车市场的气势。
哈弗M1是国内当前最小的SUV车型，其小巧迷人的外观设计和良好的口碑，以及顺应环保节能国际潮流的1.3L排量，赢得了广大消费者的青睐，不仅有很强的市场竞争力，同时还对轿车市场形成了有力的冲击，上市后一个多月就取得6000台的好成绩，之后每月销量保持在3000台，表现出了良好的市场前景。
作为哈弗品牌销量主力军，高品质、实在价格的哈弗H3一上市就震动了SUV市场，其8万多元的价格不仅填补了市场空白，同时也将动辄20万的SUV价格区间拉至10万元以下，对SUV市场乃是整个中国汽车发展都有深远的影响。自上市以来，哈弗H3销量不断飙升，并助力哈弗稳坐中国自主品牌SUV头把交椅、名列中国SUV市场前五名。
哈弗方面相关负责人表示，2010年哈弗志在稳固全国SUV销量冠军，并且还将在现有产品的基础上推出多款SUV新品，其中包括即将上市的哈弗H5欧风版、至尊版。在未来，拥有更多产品阵容的哈弗将全面布局SUV市场，积极推动哈弗品牌提升和市场销量。
业内人士分析，我国目前SUV市场占有率仅为7%，与国外30%相比还有很大差距，而且SUV早已不是传统形象中的“油老虎”，以哈弗为代表的时尚动感、环保节能的中国SUV车型还会有很大的提升空间。相信2010年，多元化发展的哈弗品牌，必将在中国市场乃至全球市场再创新的传奇。
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