9月20日晚上,一张羞羞答答的照片开始从一汽-大众的媒体群里面蔓延出来——C-TREK,一汽-大众6年来首次推出全新品牌。这 并不是一款SUV,其定位是跨界旅行车,是否让大家失望了?但是从高于轿车的离地间隙和车身...
9月20日晚上,一张羞羞答答的照片开始从一汽-大众的媒体群里面蔓延出来——C-TREK,一汽-大众6年来首次推出全新品牌。
这 并不是一款SUV,其定位是跨界旅行车,是否让大家失望了?但是从高于轿车的离地间隙和车身外形看,还是有那么几分SUV的影子。自然,C-TREK和朗境一样属于“扣肉丝”,在国外即为Crossover,和典型SUV还是存在差异,但是要知道,在美国连CR-V也被纳入Crossover的范畴。如果 要说C-TREK也想一趁广义SUV的东风,通过高通过性、大空间赢得市场,也未尝不可。
旅行车都带着SUV的影子,而大众正牌SUV的规划更是宏大。根据大众的说法,在不算廉价品牌在内,大众汽车将在两年多一点的时间内,推出五款全新国产SUV,算上途观,大众将在每一个细分市场至少布局一款SUV。
即使最保守的估计,大众汽车六款SUV总计100万辆的年销量应该不是特别困难,在SUV增幅放缓,主流SUV市场价格战暗战多时的现状,搅局者大众,势必在增幅平稳的SUV市场掀起惊涛骇浪。
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责任编辑:孙建超
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