核心提示：自上汽通用五菱推出乘用车品牌宝骏后，其销量出现迅猛增长的态势。自上汽通用五菱推出乘用车品牌宝骏后，其销量出现迅猛增长的态势。宝骏品牌产品主要布局在家用入门级轿车、SUV、MPV等细分市场。网通...
核心提示：自上汽通用五菱推出乘用车品牌宝骏后，其销量出现迅猛增长的态势。
自上汽通用五菱推出乘用车品牌宝骏后，其销量出现迅猛增长的态势。宝骏品牌产品主要布局在家用入门级轿车、SUV、MPV等细分市场。网通社从上汽通用五菱官方获悉：宝骏品牌将推出旗下首款电动车E100，预计今年年底上市。这款电动车也是上汽通用五菱首款新能源车型，外观酷似奔驰Smart，预计4万起售。
作为一款入门级微型车，宝骏E100的整体造型十分小巧，仅提供单排双座椅。新车车头设计较有层次感，前大灯组设计成凸起水滴形，大灯组内还有类似日行灯的灯带，从灯组上延划至尾部。由于纯电能驱动，所以车头不用考虑发动机的放置，车头也显得十分短小，座舱占据较大比例。内饰部分紧跟当下电动互联网汽车潮流，搭载较多科技感配置。中控台配有大屏显示器，而下沿拥有多个操作按钮。宝骏E100方向盘采用了双色的设计，但并没有采用传统的换挡杆，而是使用旋钮式换挡设计，并配有电子手刹。
从车型设计和售价可以看出，宝骏E100瞄准三、四线城镇市场，满足低成本短距离用车需求。时速100公里、续航100公里的动力配置对乡镇用车来说也十分实用，这样的动力组合也要远远优于乡镇地区普遍使用的“低速电动车”。
在国内微型电动车市场，宝骏E100并无直接竞争对手。但从市场定位上判断，宝骏E100的直接竞争者应该在同级别或更低级别的燃油车上，比如比亚迪F0和吉利熊猫等。而在三、四线乡镇短距离使用的话，家用充电的低成本和便利性再加上政府对新能源车的各种福利补贴，这些都能给本产品带来较大的竞争优势。
责任编辑：李晓红
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