近日，网上曝光了一份名为《滴滴出行股权投资项目》的滴滴融资最新文件，文件上印有“MaxBloomVentures”的水印，中文名为丰隆创投。文件显示，滴滴预计将于2018年下半年在美国上市，估值将达800-1000亿美元。
此外，文件还首次曝光，在今年4月滴滴完成的新一轮融资中，除了苹果和阿里分别投资10亿美元和4亿美元外，腾讯和招商银行也分别跟投了2亿美元和1亿美元。在业务层面，滴滴已明确布局无人驾驶汽车的计划。
关于融资：2018年赴美上市估值千亿
文件显示，滴滴此次募集规模境内外共募集7200万美元，投资意向截止2016 年 5 月底，投资交割截止为 6 月底或 7 月初。每位有限合伙人最低投资额度为100万美元，预计退出时间为2-3年。
投资回报一栏这样描述：考虑到公司（滴滴）在业务规模、管理团队、政府关系等方面之优势，参考滴滴打车竞争对手的估值，预计回报率大约为 3 倍，IPO 估值为 870 亿美元。在今年4月最新一轮融资后，滴滴投后估值为265 亿美元。
此份融资文件里还首次曝光了滴滴在今年4月的新一轮融资情况：苹果投资10亿美元，阿里巴巴跟投4亿美元，腾讯跟投约2亿美元，上海人寿跟投2亿美元，招商银行跟投约1亿美元。此外，根据文件，DST、Coature 以及 Capital Group 等基金都也均持续跟投1亿美元以上。
关于业务：汽车金融业务已盈利
出了融资信息外，该文件还就滴滴的核心业务做了预测。
文件称，滴滴预计将于2020年完成出租车市场50%的占有率，预计成交额270亿。在专车领域，2014年的专车日搭乘量为2.6亿次，在平均每单7美元的测算下，市场总额6100亿。专车市场若以11%的速度保持增长，2020年市场总额将达1.14万亿，预计滴滴将有15%的市场份额，预计成交额1560亿。
该文件还透露，目前滴滴出了在出租车、专车业务上发力外，公共汽车、企业用车方案、代驾等业务也发展良好。值得注意的是，广告、位置服务、汽车金融、汽车保险、物流、消费金融、车队管理等方式正在开辟，且滴滴传媒广告、汽车金融业务已经开始创造收入。
有业内人士分析，汽车金融业务将是滴滴下一步重点布局的业务。今年3月，滴滴透过香港子公司“快富控股有限公司”在上海自贸区设立全资子公司“众富融资租赁（上海）有限公司”，注册资本10亿人民币，法人代表为滴滴出行创始人程维。此举标志着，滴滴正式涉足汽车金融领域。
分析人士表示，滴滴将融资租赁业务设立在上海自贸区，除了聚焦国内个人汽车消费贷款需求外，更希望在国际上与Uber产生竞争。目前，Uber 与新加坡汽车经销商合作直接为司机提供 80%的汽车贷款，在澳大利亚与P2P 平台SocietyOne 合作，向已有和潜在的驾驶员提供贷款购买新车，在美国，Uber与金融公司 Clearbanc 合作给专车司机提供预付款。
关于未来：明确布局无人驾驶
在文件中的技术风险一栏中提到，“无人驾驶汽车对于滴滴和TNC市场来说即是机遇也是挑战。 如何抓住新型汽车进入市场时的契机的同时， 保持自己的竞争优势、 降低资本成本、 避免价格战是对滴滴未来发展的一大考验”。
这一描述无疑明确了滴滴希望涉足无人驾驶的计划。
去年6月，滴滴与北汽集团签署战略合作协议，双方将在无人驾驶、新能源汽车、车联网、企业用车等四大领域进行深度合作。不过，目前双方并未就无人驾驶领域的合作做出进一步详细说明。
今年4月，苹果10亿美元投资滴滴。有分析人士认为，滴滴与苹果的牵手，更多的意义在于双方的交集项目——无人驾驶领域的研发。目前，苹果密谋造车的风声不绝于耳，多次传出挖角特斯拉相关人才、储备无人驾驶等相关技术的新闻。无疑，在牵手滴滴后，滴滴平台产生的大量真实用户数据对苹果研发智能汽车和无人驾驶系统都将有很大帮助。
车云菌也从相关渠道获悉，滴滴在今年初启动了无人车项目的研发，但在集团内部的战略级别和投入都不高。在此次曝光的文件中也明确表示，未来智能城市会被作为滴滴出行的潜在赢利点。
5月30日上午：滴滴出行发布官方声明，称该融资文件为伪造。以下为回应全文：
我们注意到，近期网上出现个别类似名为“滴滴出行股权项目投资”的文件，公开以滴滴公司名义面向公众进行融资活动。对此滴滴公司严正声明：上述文件错误百出，编造痕迹明显，并非滴滴公司所有；滴滴亦未授权任何机构或个人以投资滴滴的名义对公众进行融资。对任何非法盗用滴滴公司名称编造滴滴公司虚假信息的侵权行为，我们将保留追究法律责任的权利。特此提醒公众提高辨识能力，避免上当受损。
责任编辑：李晓红
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