5月28日，一则吉利博越或被召回的消息刷爆汽车圈，被冠以“最美SUV”的吉利博越上市仅两个月，即要被召回。
随后，吉利公关总监杨学良在其微博上迅速对此事作出回应：“这不是靠公关，而是要靠法律解决的事情。我们欢迎媒体监督批评，但对拼凑捏造虚假内容、恶意攻击、图谋不轨的任何内容制造者绝不姑息迁就。针对这篇内容公司已决定报警，通过法律手段维护我们的权益。”
记者就上述事宜致电杨学良，其对《中国经营报》记者表示：“召回事件纯属捏造，公司已经报警”，那么究竟谁在黑吉利？（中经车视界zjcsj2014）
博越召回？吉利回应“NO”
按照爆料召回的自媒体披露细节，“博越总线和仪表台板的电路防湿保护处理不到位，有可能会引起仪表盘故障，是导致召回的最大原因。”
更令车主担心的是该自媒体透露：“在博越研发之初，是按照传统的仪表盘进行设计，但随着哈弗H6、长安CS75等车型不断增配，去年博越临时决定配置升级，但为了赶时间抢占市场，导致升级的这些配置几乎都没有时间进行稳定性测试，除了仪表盘有故障隐患之外，博越还存在很多小问题。”
这则消息着实让已经订车的小伙伴们很受伤，不过吉利的公关还是很给力的，吉利公关总监杨学良第一时间通过微博对此事进行了澄清，算是给广大订车的小伙伴吃了一颗定心丸。
尽管吉利官方将该事件定义为谣言，但对潜在车主仍然造成了不小的影响。记者注意到在去年冰雪试驾的时候，博越的试驾车型为1.8T，该车型上面的仪表盘是这个样子：
目前的车型上面的仪表盘则是这个样子：
这是否说明博越是“临时决定配置升级”呢？前段时间，有车主网上发布视频，称提车10天仪表盘就崩溃，不久，车主便表示经销商对线路进行加固处理后故障已经解除，并对博越质量和吉利售后服务表示肯定。
对此，杨学良对记者表示，由于冰雪试驾车是工程样车，量产车对工程样车部分部件做修改是很正常的事情。对于部分车主的仪表盘问题， 杨学良认为，作为工业产品出现一定的故障概率是正常现象，关键是厂家要以负责任的态度解决问题。
谁在黑吉利？
一直在增长最快的SUV领域缺乏竞争车型的吉利今年开始发力，相继推出了博越、帝豪GS、远景X6三款SUV产品，产品覆盖国产主流SUV价格区间。
作为吉利的战略车型，博越9.88万元~15.78万元的官方售价足够震撼，此外，吉利还将给予吉利博越全系车型每辆4000元或6000元的购置税补贴政策（政策截止时间同步国家对1.6升及以下排量车型购置税补贴政策期限），补贴后成交价为9.48万元~15.18万元，从定价策略上看，博越直接与目前热销的国产SUV车型对标竞争。
杨学良对记者表示，博越的上述定价是充分参考了数万消费者的心理预期和竞争对手的价格策略，吉利对博越的销量有着很高的预期，希望博越能进入国内SUV销量的前三。
今年前4个月，国内SUV销量排名前三的车型分别为哈弗H6、宝骏560和广汽传祺GS4，以排名第三的广汽传祺GS4为例，前4个月的月均销量接近2.5万辆，这意味着，吉利对博越的销量预期至少要超过2.5万辆/月。
在车市整体增长放缓的背景下，作为增长最快的细分领域，该领域早已成为兵家必争之地。鉴于此，在博越召回文章及吉利回应发布后，网友纷纷对此发表观点，除了对博越的质疑，更多网友关心的内容是谁在黑吉利？吉利是否会公布报警后的处理结果？
不过，某汽车合资品牌市场人士表示，博越召回文章来自竞争对手的恶意攻击的可能性不大。那么最终事情的真相是什么？说实话，杨学良并没有告诉记者，看来真相只有等待警察的调查结果了。
（文章来源：中国经营报车视界）
责任编辑：李晓红
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