新浪汽车讯 “创业”无疑是个时下热词！随着“互联网+”热潮，汽车行业不断发生着裂变。5月18日—19日，以“创见·曙光”为主题，由中国国际贸易促进委员会汽车 行业分会主办、新浪汽车、中国国际贸易促进委员会四川省委员会、AutoLab汽车实验室联合承办、共青团四川省委员会协办的“2016中国汽车创业投资 峰会暨中国（四川）汽车产业投资合作大会”在四川成都拉开序幕。以下为“新未来：探寻汽车未来的更多可能性”圆桌论坛讨论中，智车优行创始人陆伟的观点实录：
智车优行创始人 陆伟
吴广：大家好，我是洪泰创新工厂的吴广，五个月之前我还是一个媒体人，五个月之后我现在是做投资孵化器的负责人。今天很荣幸请来了一帮新朋友和老朋友，首先大家跟观众打个招呼。
陆伟：我是智车优行的陆伟，是互联网汽车公司，请大家多多关照。
吴广：我们今天的嘉宾是汽车天团，代表了完整的产业链，首先投资人有两位，贾总和杨总，杨总既是卖轮胎的又是投资人。除了两位以外我们还会看到，在传统汽车领域我们的高总，新能源车的一位旗手，还有新汽车，智能化汽车方面看到陆总做新能源车的代表。除了他们以外还有我们的陈曦教授，哥伦比亚大学终身教授，博导，美国哈佛大学的博士，也是美国青年总统奖获得者，为什么可以获得这么多荣誉大家可以问问，他自己是做纳米材料的教授，他的东西可以改变新能源车的很多不同。
今天的问题，我们要回答汽车未来是什么，我们先讲讲汽车是什么，我们一句话来形容一下汽车是什么。
对于我来讲汽车是什么？汽车就好像我太太之外的另外一个情人，我非常喜欢在汽车上工作生活，本身我做了12年的汽车记者，之前还卖了一年汽车，我每天上下班尽量开汽车，你们可能看到过一个广告，一个人的太太去买东西，我和那个人可能很像，汽车如老婆。请问几位怎么看。
陆伟：汽车跟我的关系现在是工具和跟使用工具的人的关系，我是汽车的主人。
吴广：它是你的仆人。
陆伟：它只是一个工具。将来我相信汽车跟我的关系应该是，汽车是我的一匹马，是马和主人的关系。
汽车在未来我刚刚说就是人和马的关系。为什么？随着传感器价格下降，情形感知、数据融合、道路决策，最终实现自动驾驶，汽车具备学习能力，它具备自学习，就像马一样，一开始你要教它，你会开一辆车，汽车会学习，到后来汽车是会教你如何开车，规避一些风险。所以汽车和人之间的关系应该是马和人之间的关系，一样的。
吴广：陆伟先生把他的超级电动车做出来了，北京车展我们已经看到了第一台样车，百公里加速7秒多，续航里程300多公里，请介绍一下您对新能源车是怎么看的？
陆伟：新能源车不是对传统能源车的颠覆，我认为是一种升级，是动力系统的升级。第二是新能源电动总成对智能化、网联化也是一种探索。后面的销售过程中我很崇拜特斯拉的做事方法，就是电商化，包括后续的智能驾驶行程，这是我对新能源汽车的理解。
吴广：传统企业与时俱进。陆总有没有补充？
陆伟：我们也不是说颠覆传统，大胆创新吧，和传统车厂合作才是我们一贯的追求。
吴广：陆总你的车刚刚出来，共享经济你怎么看待？你觉得是冲击还是商机？
陆伟：我觉得我们的车出来以后应该是为分享经济而生，因为智能网联时代，我们造车的宗旨是让路上的车越来越少，这是我们的共同梦想。包括我在北京我都没有车，没有车，我是用优步、滴滴出行。但是这些分享经济，真正到最后像日本就有一个非常好的分享经济方式，是每个地方有一些车，主妇们可以开着车去买菜，把车放在那里，有人专门维护，没有司机。我们国内任何分享经济都差一个智能汽车，我们愿景想做一台智能汽车，ToB最后ToC。
未来的汽车，人和汽车的关系应该是骑士和马的关系，相信随着人工智能的深度学习，包括传感器量产化，到算法的提升，包括自动驾驶，包括汽车是可以学习的，可以自学习，有可能未来的不久的将来一台智能车开着车比人开车更好。
责任编辑：李晓红
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